[实用新型]路空一体交通服务系统有效
| 申请号： | 201821678055.8 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN209103548U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 郑华;陈志杰;王玉军;宫兵;王楠楠;李继刚;王显光;刘振国;徐连彦;陈昌志;姚俊义;陈青;陆小星;任立科;俞晴 | 申请（专利权）人： | 郑华;徐连彦 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G08G5/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 100013 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种路空一体交通服务系统，包括高速公路和高速公路上空的低空飞行走廊，以及空中交通管制子系统，其中，高速公路的旁侧具有服务区，服务区包括飞行器起落区，飞行器起落区用于停放飞行器；空中交通管制子系统，用于对在低空飞行走廊上飞行的飞行器进行交通管制，其中，空中交通管制子系统包括飞行数据采集设备、数据融合网关和远程管理指挥平台，其中，数据采集设备和数据融合网关通信连接，数据融合网关和远程管理指挥平台通信连接。由此，依托高速公路网建立常态化路空服务的交通枢纽，实现了资源整合共享，扩展了交通服务新模式。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 空中交通管制 数据融合 交通服务系统 低空飞行 远程管理 指挥平台 服务区 高速公路 网关 起落 数据采集设备 本实用新型 高速公路网 采集设备 飞行数据 交通服务 交通管制 通信连接 网关通信 资源整合 常态化 空服务 新模式 交通枢纽 停放 飞行 共享 | ||
【主权项】：
1.一种路空一体交通服务系统，其特征在于，包括高速公路和所述高速公路上空的低空飞行走廊，以及空中交通管制子系统，其中，所述高速公路的旁侧具有服务区，所述服务区包括飞行器起落区，所述飞行器起落区用于停放飞行器；所述空中交通管制子系统，用于对在所述低空飞行走廊上飞行的飞行器进行交通管制，其中，所述空中交通管制子系统包括飞行数据采集设备、数据融合网关和远程管理指挥平台，其中，所述飞行数据采集设备和所述数据融合网关通信连接，所述数据融合网关和所述远程管理指挥平台通信连接。
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