[实用新型]动力电池增强续航与延保系统有效
| 申请号： | 201821667011.5 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN208896885U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 卢良伟;郭永宁;李金赐;黄文龙;俞建明 | 申请（专利权）人： | 福建师范大学福清分校 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;H01M10/44 |
| 代理公司： | 福州市众韬专利代理事务所(普通合伙) 35220 | 代理人： | 陈智雄;黄秀婷 |
| 地址： | 350300 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车的动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池增强续航与延保系统，包括微处理器控制模块、辅助电源供电模块、驱动电路模块、电容矩阵模块、供电输入输出控制模块和接口模块；本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，为电动车等使用动力电池的产品提供一种动力电池增强续航与延保系统，从根本上解决蓄电池在电池续航增强和电池使用寿命延长的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 续航 本实用新型 电动车 输入输出控制模块 微处理器控制模块 电池使用寿命 辅助电源供电 驱动电路模块 蓄电池 产品提供 电池续航 电容矩阵 接口模块 供电 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池增强续航与延保系统，其特征在于：包括微处理器控制模块、辅助电源供电模块、驱动电路模块、电容矩阵模块、供电输入输出控制模块和接口模块；其中，所述微处理器控制模块作为系统的主控芯片，包括MCU主控芯片U1、由防反向供电二极管D1和限流保护电阻R29构成的程序下载电路，用于对系统的各路输出进行精确控制；所述辅助电源供电模块，连接至微处理器控制模块，用于完成电源从DC12V到DC5V的转换；所述电容矩阵驱动电路模块，分别连接至微处理器控制模块和电容矩阵模块，用于驱动电容矩阵模块；所述电容矩阵模块，连接至电容矩阵驱动电路模块，用于控制对电容的充电；所述供电输入输出控制模块，连接至微处理器控制模块，用于控制供电的输入输出；所述接口模块用于供电的接口提供和程序下载调试。
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