[实用新型]一种用于柴油机尾气处理的油气混合装置有效
| 申请号： | 201821622383.6 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209083370U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 臧志成;杨密龙;陈兴通;朱磊;赵闯 | 申请（专利权）人： | 凯龙高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214153 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于柴油机尾气处理的油气混合装置，其包括壳体、空气泵、燃油泵和油气混合腔，其中，所述空气泵固定于所述壳体的底部，所述油气混合腔固定于所述壳体的一端且其混合物排出端伸出所述壳体之外，所述燃油泵固定于壳体内且位于所述空气泵的上方，所述空气泵通过送气管与所述油气混合腔相连通，所述燃油泵通过输油管与所述油气混合腔相连通。上述用于柴油机尾气处理的油气混合装置采用模块化结构设计，将油气混合的配件整合到同一壳体内形成一单独的模块。不仅能够便于后处理系统的布置；而且提高了油气混合装置工作的稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 油气混合装置 油气混合腔 空气泵 壳体 柴油机尾气处理 燃油泵 体内 模块化结构设计 本实用新型 后处理系统 油气混合 混合物 排出端 送气管 整合 输油管 配件 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油机尾气处理的油气混合装置，其特征在于，其包括壳体、空气泵、燃油泵和油气混合腔，所述空气泵固定于所述壳体的底部，所述油气混合腔固定于所述壳体的一端且其混合物排出端伸出所述壳体之外，所述燃油泵固定于壳体内且位于所述空气泵的上方，所述空气泵通过送气管与所述油气混合腔相连通，所述燃油泵通过输油管与所述油气混合腔相连通。
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