[实用新型]一种轿车碰撞缓冲机构有效
申请号: | 201821620878.5 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209064040U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 吴博;迟会生;张雅东 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/36 |
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地址: | 150080 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轿车碰撞缓冲机构,由保险杠、钢板弹簧、缓冲弹簧、缓冲橡胶块和缓冲装置组成,所述的缓冲装置有两个,对称布置在保险杠的左右两侧,横向方向上一端与保险杠刚好接触,另一端与汽车横梁连接。在钢板弹簧后面连接了缓冲橡胶块,在缓冲橡胶块里面安装了3—6个缓冲弹簧。当汽车发生碰撞时,汽车前端保险杠产生变形,钢板弹簧对保险杠起顶撑作用,对碰撞起缓冲作用。保险杠的后面安装缓冲装置,起到二次缓冲作用。钢板弹簧后面安装的缓冲橡胶块可以减小钢板弹簧变形过大,保护驾驶人员的安全。本实用新型的轿车碰撞缓冲机构,当汽车受到严重碰撞时,可以进行多次缓冲,提高了汽车的碰撞能力,降低碰撞的速度,同时也对车内人员提高了安全保障。 | ||
搜索关键词: | 保险杠 钢板弹簧 缓冲橡胶块 缓冲装置 碰撞缓冲 本实用新型 缓冲弹簧 汽车 轿车 变形 安全保障 对称布置 二次缓冲 横向方向 缓冲作用 碰撞能力 汽车横梁 左右两侧 车内 缓冲 减小 驾驶 安全 | ||
【主权项】:
1.一种轿车碰撞缓冲机构,其特征在于:由保险杠、钢板弹簧、缓冲弹簧、缓冲橡胶块、吸能装置和缓冲置组成,所述的吸能装置包括缓冲装置,所述的缓冲装置包括缓冲筒,所述的缓冲筒固定在轿车的大梁上,所述的缓冲筒前端伸出活塞顶杆,活塞顶杆的顶端固定在汽车保险杆上,所述的缓冲装置由前缓冲区和后缓冲区组成,前后缓冲区之间由固定密封柱分隔开,固定密封柱上设置有连通前后缓冲区的通孔,所述的前缓冲区包括活塞、压缩弹簧及液压油,所述的后缓冲区包括活塞和压缩弹簧。
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