[实用新型]一种设有中空连杆颈结构的汽油机曲轴有效
申请号: | 201821615210.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208816515U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 徐小波;林翰;吴先非;伍建撰;薛东升;肖祥;肖欣;徐丽茹 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/10 | 分类号: | F16C3/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种设有中空连杆颈结构的汽油机曲轴,包括曲拐,曲拐包括连杆颈、固定连接在连杆颈左端的左曲柄臂以及固定连接在连杆颈右端的右曲柄臂,左曲柄臂的左侧和右曲柄臂的右侧均固定连接有主轴颈,曲拐内设置有自左曲柄臂、经主轴颈延伸至右曲柄臂的减重孔,减重孔包括中孔段、右端与中孔段的左端相连且从右至左逐渐远离主轴颈的左孔段以及左端与中孔段的右端相连且从左至右逐渐远离主轴颈的右孔段。本实用新型中将减重孔的两端设置成弯折状,相对于现有技术中的直线型减重孔,在减重效果一致时,本实用新型中的减重孔对曲轴刚度的负面影响更小,在保证连杆颈的减重孔的减重效果的同时降低了连杆颈的减重孔对曲轴刚度的负面影响。 | ||
搜索关键词: | 减重孔 连杆颈 主轴颈 本实用新型 右曲柄臂 左曲柄 孔段 曲拐 汽油机曲轴 曲轴 负面影响 减重效果 中空连杆 左端 两端设置 弯折状 直线型 右孔 左孔 延伸 保证 | ||
【主权项】:
1.一种设有中空连杆颈结构的汽油机曲轴,其特征在于:包括一个或多个曲拐,所述曲拐包括连杆颈(2)、固定连接在所述连杆颈(2)左端的左曲柄臂(3)以及固定连接在所述连杆颈(2)右端的右曲柄臂(4),所述左曲柄臂(3)的左侧和所述右曲柄臂(4)的右侧均固定连接有主轴颈(1),所述曲拐内设置有自所述左曲柄臂(3)、经所述主轴颈(1)延伸至所述右曲柄臂(4)的减重孔,所述减重孔包括沿左右方向延伸的中孔段(5)、右端与所述中孔段(5)的左端相连且从右至左逐渐远离所述主轴颈(1)的左孔段(6)以及左端与所述中孔段(5)的右端相连且从左至右逐渐远离所述主轴颈(1)的右孔段(7)。
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