[实用新型]一种气体发动机用脱硫脱水装置有效

专利信息
申请号: 201821609246.9 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208966391U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 李军凯;刘路 申请(专利权)人: 武汉劲康动力工程有限公司
主分类号: F01N3/06 分类号: F01N3/06;F01N3/00;F01N3/08
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 430000 湖北省武汉市经济*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及气体发动机技术领域,尤其是一种气体发动机用脱硫脱水装置,包括气体发动机主体,气体发动机主体的一侧设有阻火器,阻火器的进气口与气体发动机主体的排气口连接,阻火器远离气体发动机主体的一侧水平设有外套筒,外套筒的内部分别设有脱水机构和脱硫机构,脱水机构包括固定安装在外套筒内部的引风罩,阻火器的出气端延伸至外套筒的内部且与引风罩内部连通,引风罩远离阻火器的一端水平连接有内套筒,内套筒内部水平设有转轴,转轴的两端均套接轴承,且两个轴承之间的转轴外侧沿圆周方向等距离水平安装有多块吸水海绵。本实用新型,结构简单,使用方便,制作成本低,同时有效的降低了尾气对空气的污染。
搜索关键词: 气体发动机 阻火器 外套筒 引风罩 转轴 脱硫脱水装置 本实用新型 水平设有 脱水机构 内套筒 轴承 进气口 等距离水平 沿圆周方向 内部连通 水平连接 脱硫机构 吸水海绵 出气端 排气口 多块 套接 尾气 延伸 污染 制作
【主权项】:
1.一种气体发动机用脱硫脱水装置,包括气体发动机主体(1),其特征在于,所述气体发动机主体(1)的一侧设有阻火器(2),所述阻火器(2)的进气口与气体发动机主体(1)的排气口连接,所述阻火器(2)远离气体发动机主体(1)的一侧水平设有外套筒(4),所述外套筒(4)的内部分别设有脱水机构和脱硫机构,所述脱水机构包括固定安装在外套筒(4)内部的引风罩(15),所述阻火器(2)的出气端延伸至外套筒(4)的内部且与引风罩(15)内部连通,所述引风罩(15)远离阻火器(2)的一端水平连接有内套筒(6),所述内套筒(6)内部水平设有转轴(14),所述转轴(14)的两端均套接轴承(12),所述轴承(12)与内套筒(6)内壁之间均通过多根连接杆(7)连接,且两个所述轴承(12)之间的转轴(14)外侧沿圆周方向等距离水平安装有多块吸水海绵(13),所述转轴(14)靠近阻火器(2)的一端贯穿轴承(12)延伸至引风罩(15)内部且端部垂直连接有连接盘(16),所述连接盘(16)沿圆周方向等距离安装有多个引流叶片(3),所述引流叶片(3)与引风罩(15)内壁之间留有间隙,在所述脱硫机构包括固定安装在外套筒(4)内部的脱硫盒(11),所述内套筒(6)、脱硫盒(11)和引风罩(15)内部之间相互连通,所述脱硫盒(11)内部安装有网罩(9),所述网罩(9)内部包裹有脱硫剂(8),所述脱硫盒(11)远离内套筒(6)的一侧水平连接有排气管(10),且所述排气管(10)延伸至外套筒(4)外部。
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