[实用新型]适用不同轴距的全电动自动泊车机器人有效

专利信息
申请号: 201821542732.3 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN209336698U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 陈广;杜嘉彤;卢凡;葛艺忻;余卓平;陈辛波;熊璐;董嘉璇 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 吴林松
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种适用不同轴距的全电动自动泊车机器人,包括头部、侧臂和中控模块,两个侧臂分别设置于头部两侧,并与头部固连,头部和侧臂均连接至中控模块;侧臂设置与目标车辆的车轮数量相匹配的举升机构,举升机构与中控模块相连接,用于举升车辆;举升机构之间的间距适配于目标车辆的车轮轴距,可由中控模块控制调整。本实用新型的全电动自动泊车机器人可适用于各种不同轴距的车辆;该全电动自动机器人的所有驱动装置均为电动装置,具有工作行程和速度精确可控、了解简单、维护方便、效率高等特点;该全电动自动机器人底盘高度较高,在路面颠簸和爬坡工况下也能正常工作,可适用于室外的工况条件下。
搜索关键词: 全电动 侧臂 轴距 举升机构 中控模块 自动泊车 自动机器人 目标车辆 机器人 车轮 本实用新型 电动装置 工况条件 工作行程 控制调整 爬坡工况 驱动装置 头部两侧 维护方便 底盘 固连 举升 可控 适配 匹配 颠簸 室外
【主权项】:
1.一种适用不同轴距的全电动自动泊车机器人,其特征在于:所述全电动自动泊车机器人包括头部、侧臂和中控模块,两个所述侧臂分别设置于所述头部两侧,并与所述头部固连,所述头部和所述侧臂均连接至所述中控模块;所述侧臂设置与目标车辆的车轮数量相匹配的举升机构,所述举升机构与所述中控模块相连接,用于举升车辆;所述举升机构之间的间距适配于所述目标车辆的车轮轴距,由所述中控模块控制调整。
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