[实用新型]钻机减速箱和钻机有效
申请号: | 201821503276.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208816601U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 杨明;吕伟祥;韩立华;闫志霞;李明;李宽宽 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李辉;颜镝 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种钻机减速箱和钻机,钻机减速箱。钻机减速箱包括:转轴(16),用于带动钻杆转动;第一齿轮(7),与所述转轴(16)连接;第二齿轮(8),与所述第一齿轮(7)啮合,用于带动所述第一齿轮(7)转动;以及箱体(1),用于在其内设置所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8),所述箱体(1)的沿所述转轴(16)的轴向的端部的端面上设置有允许所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)进入的通孔。应用本申请的技术方案,第一齿轮和第二齿轮均可沿箱体的轴向装入箱体内,箱体的周面上无需设置用于装入齿轮的进口,使得减速箱的整体的结构强度增加。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 钻机 减速箱 转轴 轴向 装入 转动 啮合 本实用新型 强度增加 通孔 钻杆 进口 申请 应用 | ||
【主权项】:
1.一种钻机减速箱,其特征在于,包括:转轴(16),用于带动钻杆转动;第一齿轮(7),与所述转轴(16)连接;第二齿轮(8),与所述第一齿轮(7)啮合,用于带动所述第一齿轮(7)转动;以及箱体(1),用于在其内设置所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8),所述箱体(1)的沿所述转轴(16)的轴向的端部的端面上设置有允许所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)进入的通孔。
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