[实用新型]一种汽车电子助力转向系统输出轴有效
| 申请号： | 201821470188.6 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208698865U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 刘健 | 申请（专利权）人： | 武汉市铁研汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨文录 |
| 地址： | 430415 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车机械技术领域的一种汽车电子助力转向系统输出轴，包括连接部，所述连接部外套接有从动齿轮，所述从动齿轮左端连接有轴座，所述轴座与传动轴连接，所述轴座的左端安装有内凹两面幅，所述内凹两面幅固定设置在传动轴表面，所述内凹两面幅的左端连接有行星齿轮，所述行星齿轮左端安装有轴肩，所述传动轴的左端安装有花键。本实用新型设计合理，可以减少轴在使用时受到过多的集中应力的影响，在连接部、从动齿轮和轴座表面开有铣槽，利用数控铣刀，减缓了对轴本体的削弱，花键可以减少齿根处的应力，本装置中的内凹两面幅采用一次锻压技术成型，提高了产品的精度，使传动轴在装配时可以紧密配合，使汽车在驾驶过程中更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 左端 内凹 轴座 从动齿轮 传动轴 助力转向系统 本实用新型 汽车电子 行星齿轮 输出轴 花键 传动轴表面 固定设置 集中应力 紧密配合 汽车机械 数控铣刀 一次锻压 轴本体 齿根 铣槽 轴肩 成型 装配 驾驶 削弱 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子助力转向系统输出轴，包括连接部(1)，其特征在于：所述连接部(1)外套接有从动齿轮(2)，所述从动齿轮(2)左端连接有轴座(3)，所述轴座(3)与传动轴连接，所述轴座(3)的左端安装有内凹两面幅(4)，所述内凹两面幅(4)固定设置在传动轴表面，所述内凹两面幅(4)的左端连接有行星齿轮(5)，所述行星齿轮(5)左端安装有轴肩(6)，所述传动轴的左端安装有花键(7)。
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