[实用新型]一种高铁列车用C型支架铸件打磨设备

摘要

本实用新型公开了一种高铁列车用C型支架铸件打磨设备，包括基座，基座两侧的一端均设置有第一支架，两个第一支架的内侧均设置有第一磨削件，基座两侧的另一端均设置有第二支架，第二减速电机输出轴的端部设置有第二磨削件，滑块的顶部活动设置有夹具，滑轨外侧的基座上设置有与转向杆相匹配的限位杆，滑块的底部活动设置有电动辊轮，本实用新型通过第一磨削件和第二磨削件可以对C型铸件的两侧和顶部进行磨削，实现对工件进行磨削的功能，通过电动辊轮可以带动齿轮转动，齿轮会在沿着尺条移动，从而带动滑块移动，通过滑块可以带动夹具移动，通过夹具可以带动C型铸件连续移动，提高了C型铸件打磨的效率，节约时间。

主权项

1.一种高铁列车用C型支架铸件打磨设备，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）两侧的一端均设置有第一支架（2），两个第一支架（2）的外侧均设置有第一减速电机（3），两个第一支架（2）的内侧均设置有第一磨削件（4），所述第一磨削件（4）的轴线与第一减速电机（3）的旋转中心传动连接，所述基座（1）两侧的另一端均设置有第二支架（5），所述第二支架（5）的外侧设置有控制开关（6），所述第二支架（5）的顶端设置有第二减速电机（7），所述第二减速电机（7）输出轴的端部设置有第二磨削件（8），所述基座（1）顶端的中部设置有滑轨（9），所述滑轨（9）的中部滑动连接有滑块（10），所述滑块（10）的顶部活动设置有夹具（11），所述夹具（11）的一侧设置有转向杆（12），所述滑轨（9）外侧的基座（1）上设置有与转向杆（12）相匹配的限位杆（13），所述滑块（10）的底部活动设置有电动辊轮（14），所述电动辊轮（14）的输出端与齿轮（15）转动连接，所述齿轮（15）与基座（1）底部的尺条（16）相啮合，所述第一减速电机（3）、第二减速电机（7）和电动辊轮（14）均通过控制开关（6）与外接电源电性连接。