[实用新型]一种车工装设备有效
| 申请号： | 201821430138.5 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208644741U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 欧仁多 | 申请（专利权）人： | 成都华晨鹏吉科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 610500 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车工装设备，包括车工装底板、第一支撑装置和第二支撑装置，车工装底板上设有车工装凸台，车工装凸台的端面为内凹结构，车工装凸台的端面设有第一车工装凸台孔、数量为二的第二车工装凸台孔和数量为三的第三车工装凸台孔，第一车工装凸台孔位于车工装凸台端面的中心，第二车工装凸台孔对称分布在第一车工装凸台孔的两边，第三车工装凸台孔均匀分布在第一车工装凸台孔的周围；车工装底板上设有结构相同的第一支撑凹槽和第二支撑凹槽，第一支撑装置的底部安装在第一支撑凹槽内，第二支撑装置的底部安装在第二支撑凹槽内。 | ||
| 搜索关键词： | 工装凸台 支撑凹槽 支撑装置 工装底板 工装设备 本实用新型 对称分布 内凹结构 两边 | ||
【主权项】：
1.一种车工装设备，其特征在于：包括车工装底板(1)、第一支撑装置(2)和第二支撑装置(3)，车工装底板(1)上设有车工装凸台(11)，车工装凸台(11)的端面为内凹结构，车工装凸台(11)的端面设有第一车工装凸台孔(12)、数量为二的第二车工装凸台孔(13)和数量为三的第三车工装凸台孔(14)，第一车工装凸台孔(12)位于车工装凸台(11)端面的中心，第二车工装凸台孔(13)对称分布在第一车工装凸台孔(12)的两边，第三车工装凸台孔(14)均匀分布在第一车工装凸台孔(12)的周围；车工装底板(1)上设有结构相同的第一支撑凹槽(15)和第二支撑凹槽(16)，第一支撑装置(2)的底部安装在第一支撑凹槽(15)内，第二支撑装置(3)的底部安装在第二支撑凹槽(16)内。
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