[实用新型]用于重型汽车防护的集成化安装结构有效
| 申请号： | 201821411002.X | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208682779U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李承燕;田阳;黎朝琳;常晓凯 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;F02B29/04 |
| 代理公司： | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人： | 侯懋琪;侯春乐 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于重型汽车防护的集成化安装结构，所述集成化安装结构包括两根车架纵梁、两个保险杠支架、两个前下防护支架和两个中冷器支架；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种用于重型汽车防护的集成化安装结构，该方案可以有效提高结构的集成度，降低车体重量。 | ||
| 搜索关键词： | 安装结构 集成化 重型汽车 本实用新型 防护 保险杠支架 车架纵梁 防护支架 技术效果 集成度 车体 冷器 支架 | ||
【主权项】：
1.一种用于重型汽车防护的集成化安装结构，其特征在于：所述集成化安装结构包括两根车架纵梁(1)、两个保险杠支架(2)、两个前下防护支架(3)和两个中冷器支架(4)；所述保险杠支架(2)设置在车架纵梁(1)的前端，保险杠支架(2)上部的内侧面与车架纵梁(1)的外侧面连接，保险杠支架(2)的下部延伸至两根车架纵梁(1)下侧，两个保险杠支架(2)与两根车架纵梁(1)一一对应，保险杠支架(2)前端与保险杠的内侧面连接；所述前下防护支架(3)上部的外侧面与保险杠支架(2)下部的内侧面连接，两个前下防护支架(3)与两个保险杠支架(2)一一对应；前下防护支架(3)的下部延伸至中冷器下侧、与车架纵梁(1)前端对应的位置处，两个下防护支架(3)与两根车架纵梁(1)一一对应，下防护横梁的内侧面与下防护支架(3)下部连接；所述中冷器支架(4)的外侧面与前下防护支架(3)中部的内侧面连接，两个中冷器支架(4)与两个前下防护支架(3)一一对应；中冷器支架(4)的下端向内侧翻边形成连接面，中冷器防护架上侧面的两端分别与两个中冷器支架(4)上的连接面连接。
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