[实用新型]发动机相位正时测量表架有效
| 申请号： | 201821380408.6 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208588541U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 杨超 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机相位正时测量表架，表架包括基杆，基杆上有立式布置支杆，支杆的上段设置测量表安装座，所述的基杆上开设安装孔，安装孔为条形孔且孔的长度方向与杆长方向一致，安装孔的孔芯方向与杆长方向垂直，安装孔的孔芯与基杆和支杆所在面共面。上述技术方案中，将安装孔与缸盖气门室盖安装固定孔通过螺栓固定连接，条形的安装孔便于根据缸盖气门室盖安装固定孔的距离进行调节，测量表和测量杆安装固定在表架的测量表安装座上，将测量杆的测量端调节至气门弹簧上座，调节测量表使测量表留有足够气门升程的余量，转动发动机曲轴带动凸轮轴，即可精确测量出气门往复运动的位移量。 | ||
| 搜索关键词： | 测量表 安装孔 基杆 支杆 安装固定孔 发动机相位 杆长方向 缸盖气门 安装座 测量杆 表架 孔芯 室盖 正时 凸轮轴 气门弹簧上座 本实用新型 发动机曲轴 安装固定 立式布置 螺栓固定 气门升程 测量端 出气门 条形孔 位移量 转动 测量 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种发动机相位正时测量表架，其特征在于：表架包括基杆(10)，基杆(10)上有立式布置支杆(11)，支杆(11)的上段设置测量表安装座(20)，所述的基杆(10)上开设安装孔(12)，安装孔(12)为条形孔且孔的长度方向与杆长方向一致，安装孔(12)的孔芯方向与杆长方向垂直，安装孔(12)的孔芯与基杆(10)和支杆(11)所在面共面。
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