[实用新型]一种铁路平车运输防护装置有效
| 申请号： | 201821339324.8 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208868611U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 何淑旭;王晓冰;孙万启 | 申请（专利权）人： | 北方国际合作股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路平车运输防护装置，包括轮对与侧架固定装置(1)、车轮轮缘防护装置(2)和转向架和车体的固定装置(3)；转向架和车体的固定装置(3)主要由座板(32)和U型螺栓(35)组成；轮对与侧架固定装置(1)主要包括底板(12)和J型螺栓(11)；车轮轮缘防护装置(2)主要由铁鞋装置(21)和楔形木块(22)组成，本实用新型可以有效地对转向架和车体间进行固定和防护，对车轮轮缘进行防护，避免车辆在运输和吊装过程中产生的车辆损坏问题及车辆损坏带来的生产返工，保证车辆的安全和质量。可以加快运输效率，从而产生良好的社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 固定装置 车轮轮缘 转向架 车体 运输防护装置 本实用新型 防护装置 铁路平车 侧架 防护 底板 楔形木块 运输效率 有效地 返工 铁鞋 座板 吊装 运输 保证 安全 生产 | ||
【主权项】：
1.一种铁路平车运输防护装置，其特征在于：包括轮对与侧架固定装置(1)、车轮轮缘防护装置(2)和转向架和车体的固定装置(3)；转向架和车体的固定装置(3)主要由座板(32)和U型螺栓(35)组成；座板(32)固定在车体枕梁盖板上，U型螺栓(35)勾住侧架与压板固定连接；轮对与侧架固定装置(1)主要包括底板(12)和J型螺栓(11)；底板固定于轮对轴承底部；J型螺栓(11)的圆弧端钩在侧架框架上，另一端固定在底板上；车轮轮缘防护装置(2)主要由铁鞋装置(21)和楔形木块(22)组成，铁鞋装置(21)设置在车轮底部，其左右两侧中部设有凸起，通过螺柱卡在车轮上，铁鞋装置(21)的前后两端面各设有一个楔形木块(22)，卡住车轮。
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