[实用新型]一种翻转式车厢及自卸车有效

专利信息
申请号: 201821339285.1 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN208855485U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 王道明;张杰山;乔奎普;秦红义;房元斌;汤治明 申请(专利权)人: 徐州徐工矿山机械有限公司
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04;B60P1/28
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 董开龙
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种翻转式车厢及自卸车,翻转式车厢包括:厢体,用以盛料,该厢体包括底板Ⅰ以及焊接在底板Ⅰ上边沿的前板、尾板、左侧板和右侧板;相对称的安装在尾板上的举升支座,用以与车架相铰接,实现所述厢体的翻转;相对称的安装在底板Ⅰ前部两侧的减震器支座,减震器支座包括减震器支座主体和间隙调节装置,通过间隙调节装置实现与车架的间隙调节,有效控制车辆在行驶过程中车厢所产生的横向位移,起到横向限位功能;减震垫组件,安装在减震器支座上,用以减缓车厢下落对车架的冲击。
搜索关键词: 减震器支座 车厢 底板 翻转式 车架 厢体 间隙调节装置 自卸车 尾板 本实用新型 减震垫组件 横向位移 横向限位 间隙调节 行驶过程 有效控制 上边沿 右侧板 左侧板 翻转 铰接 举升 前板 前部 焊接
【主权项】:
1.一种翻转式车厢,其特征在于,包括:厢体,用以盛料,该厢体包括底板Ⅰ以及焊接在底板Ⅰ上边沿的前板、尾板、左侧板和右侧板;相对称的安装在尾板上的举升支座,用以与车架相铰接,实现所述厢体的翻转;相对称的安装在底板Ⅰ前部两侧的减震器支座,减震器支座包括减震器支座主体和间隙调节装置,通过间隙调节装置实现与车架的间隙调节,有效控制车辆在行驶过程中车厢所产生的横向位移,起到横向限位功能;以及减震垫组件,安装在减震器支座上,用以减缓车厢下落对车架的冲击。
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