[实用新型]一种超微型电动汽车用前驱动桥有效
申请号: | 201821333778.4 | 申请日: | 2018-08-18 |
公开(公告)号: | CN208827482U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 朱遂义 | 申请(专利权)人: | 十堰金泰丰商用车身有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60G11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超微型电动汽车用前驱动桥,包括横梁、转向轴、车毂和支撑杆,所述横梁的左右两端外壁表面设置有凹槽,且凹槽的外侧设置有凸块,所述转向轴设置于凸块距离横梁的中轴线较远的一侧,且转向轴的左右两侧均安装有驱动轴承,所述车毂安装于驱动轴承的左右两侧,所述横梁的顶端表面固定有固定座,所述弹簧的顶端表面连接有承重坐垫。该超微型电动汽车用前驱动桥内部设置的横梁通过凹槽与凸块的配合与转向轴相连接,且凹槽与凸块之间尺寸的设置,可对上述二者之间的连接处进行定位,避免上述二者受到外界力的作用,导致其之间产生相对的滑动,从而对上述之间的接触处造成损坏,进而缩短了上述二者的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 横梁 转向轴 超微型电动汽车 凸块 顶端表面 前驱动桥 驱动轴承 左右两侧 车毂 表面设置 两端外壁 内部设置 使用寿命 凸块距离 外侧设置 固定座 接触处 前驱动 外界力 支撑杆 中轴线 承重 滑动 弹簧 坐垫 配合 | ||
【主权项】:
1.一种超微型电动汽车用前驱动桥,包括横梁(1)、转向轴(4)、车毂(6)和支撑杆(15),其特征在于:所述横梁(1)的左右两端外壁表面设置有凹槽(2),且凹槽(2)的外侧设置有凸块(3),所述转向轴(4)设置于凸块(3)距离横梁(1)的中轴线较远的一侧,且转向轴(4)的左右两侧均安装有驱动轴承(5),所述车毂(6)安装于驱动轴承(5)的左右两侧,所述横梁(1)的顶端表面固定有固定座(7),且固定座(7)的左右两端表面均连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的顶端表面连接有承重坐垫(9),所述固定座(7)的顶端左右两侧均焊接有挂槽(10),且固定座(7)的顶端外壁表面设置有滑槽(11),所述驱动轴承(5)的外壁表面连接有转向杆(12),且转向杆(12)的上方固定有连接块(13),所述承重坐垫(9)的顶端表面设置有栓孔(14),所述支撑杆(15)安装于连接块(13)之间,且支撑杆(15)的左右两端外壁表面均固定有滚珠(16)。
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