[实用新型]碳素钢气缸多工序送料工位结构

摘要

碳素钢气缸多工序送料工位结构，本实用新型涉及模具技术领域；下模座上固定连接有下垫板,下垫板上设有下模板；上模座下表面上固定连接有上垫板，上垫板下表面上固定连接有下定位板，下定位板下表面上固定连接有固定板，固定板下表面上设有上脱料板，上模弹性元件活动穿设在上垫板、下定位板以及固定板中，且上模弹性元件的顶端固定在上模座上，上模弹性元件的底端固定在上脱料板上；下垫板上固定连接有漏斗座，漏斗座设置于下模板的右端，下模座右端固定连接有气缸固定板，气缸固定板的右端固定连接有气缸；避免开发多套模具减少材料的浪费，减少冲压工的时间，大大缩短了调模周期以及成本，方便现场钳工以及设计人员的调模。

主权项

1.碳素钢气缸多工序送料工位结构，其特征在于：它包含下模座(1)、下垫板(2)、下模板(4)、上脱料板(5)、固定板(6)、上垫板(7)、上模座(11)、漏斗座(12)、气缸固定板(13)、气缸(14)；所述的下模座(1)上固定连接有下垫板(2),下垫板(2)上设有下模板(4)；所述的上模座(11)下表面上固定连接有上垫板(7)，上垫板(7)下表面上固定连接有下定位板(8)，下定位板(8)下表面上固定连接有固定板(6)，固定板(6)下表面上设有上脱料板(5)，上模弹性元件(17)活动穿设在上垫板(7)、下定位板(8)以及固定板(6)中，且上模弹性元件(17)的顶端固定在上模座(11)上，上模弹性元件(17)的底端固定在上脱料板(5)上；所述的下垫板(2)上固定连接有漏斗座(12)，漏斗座(12)设置于下模板(4)的右端，所述的下模座(1)右端固定连接有气缸固定板(13)，气缸固定板(13)的右端固定连接有气缸(14)，气缸(14)的输出轴上固定连接有导料板(15)，且导料板(15)活动设于漏斗座(12)下端的出料口上。