[实用新型]碳素钢气缸多工序送料工位结构有效
| 申请号： | 201821307103.2 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208696099U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李智 | 申请（专利权）人： | 无锡华尔斯科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D43/02;B21D45/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214154 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹性元件 下定位板 上垫板 下表面 下垫板 气缸 上模 气缸固定板 上脱料板 送料工位 多工序 固定板 漏斗座 上模座 碳素钢 下模板 下模座 调模 固定板下表面 模具技术领域 本实用新型 多套模具 减少材料 冲压 钳工 底端 开发 | ||
1.碳素钢气缸多工序送料工位结构，其特征在于：它包含下模座(1)、下垫板(2)、下模板(4)、上脱料板(5)、固定板(6)、上垫板(7)、上模座(11)、漏斗座(12)、气缸固定板(13)、气缸(14)；所述的下模座(1)上固定连接有下垫板(2),下垫板(2)上设有下模板(4)；所述的上模座(11)下表面上固定连接有上垫板(7)，上垫板(7)下表面上固定连接有下定位板(8)，下定位板(8)下表面上固定连接有固定板(6)，固定板(6)下表面上设有上脱料板(5)，上模弹性元件(17)活动穿设在上垫板(7)、下定位板(8)以及固定板(6)中，且上模弹性元件(17)的顶端固定在上模座(11)上，上模弹性元件(17)的底端固定在上脱料板(5)上；所述的下垫板(2)上固定连接有漏斗座(12)，漏斗座(12)设置于下模板(4)的右端，所述的下模座(1)右端固定连接有气缸固定板(13)，气缸固定板(13)的右端固定连接有气缸(14)，气缸(14)的输出轴上固定连接有导料板(15)，且导料板(15)活动设于漏斗座(12)下端的出料口上。
2.根据权利要求1所述的碳素钢气缸多工序送料工位结构，其特征在于：所述的下模座(1)上固定连接有下滑板(3)，下滑板(3)设置于下垫板(2)的后侧。
3.根据权利要求1所述的碳素钢气缸多工序送料工位结构，其特征在于：所述的下模板(4)中活动设置有定位(10)，定位(10)设置在上脱料板(5)的前端，定位(10)上固定连接有下模弹性元件(9)，下模弹性元件(9)的顶端固定在下定位板(8)上。
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