[实用新型]碳素钢气缸多工序送料工位结构

说明书

碳素钢气缸多工序送料工位结构，本实用新型涉及模具技术领域；下模座上固定连接有下垫板,下垫板上设有下模板；上模座下表面上固定连接有上垫板，上垫板下表面上固定连接有下定位板，下定位板下表面上固定连接有固定板，固定板下表面上设有上脱料板，上模弹性元件活动穿设在上垫板、下定位板以及固定板中，且上模弹性元件的顶端固定在上模座上，上模弹性元件的底端固定在上脱料板上；下垫板上固定连接有漏斗座，漏斗座设置于下模板的右端，下模座右端固定连接有气缸固定板，气缸固定板的右端固定连接有气缸；避免开发多套模具减少材料的浪费，减少冲压工的时间，大大缩短了调模周期以及成本，方便现场钳工以及设计人员的调模。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及碳素钢气缸多工序送料工位结构。

背景技术

近年来，随着国民生活的提高对身边器材门窗器械都有一定的要求；但是随着市场日益激烈的竞争，各大模具开发厂商在开发研究新型家装的方向上，把目光投向了材料-工艺-多工序-人工自动化，对其要求越来越高，产品趋于复杂化、高强度化，各大模具制造厂商对其也面临这一技术难题；工艺人员根据产品的这些特点进行工艺工序的设计与排样，制定此相关的工艺文件，确定生产此产品的模具大小与工序步数；对于有些碳素钢制件(料厚≧2mm)使用一般的制作工艺很难达到产品的尺寸要求和自动化，模具调整比较困难，生产完全达不到计划的要求，导致产品量产有问题；传统的工艺结构对于生产，工序增加调模时间很大，大大增加了人工的时间以及成本，最后还不一定能达到客户满意的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的碳素钢气缸多工序送料工位结构，避免开发多套模具减少材料的浪费，减少冲压工的时间，大大缩短了调模周期以及成本，方便现场钳工以及设计人员的调模。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含下模座、下垫板、下模板、上脱料板、固定板、上垫板、上模座、漏斗、气缸固定板、气缸；所述的下模座上固定连接有下垫板,下垫板上设有下模板；所述的上模座下表面上固定连接有上垫板，上垫板下表面上固定连接有下定位板，下定位板下表面上固定连接有固定板，固定板下表面上设有上脱料板，上模弹性元件活动穿设在上垫板、下定位板以及固定板中，且上模弹性元件的顶端固定在上模座上，上模弹性元件的底端固定在上脱料板上；所述的下垫板上固定连接有漏斗座，漏斗座设置于下模板的右端，所述的下模座右端固定连接有气缸固定板，气缸固定板的右端固定连接有气缸，气缸的输出轴上固定连接有导料板，且导料板活动设于漏斗座下端的出料口上。

进一步地，所述的下模座上固定连接有下滑板，下滑板设置于下垫板的后侧。

进一步地，所述的下模板中活动设置有定位，定位设置在上脱料板的前端，定位上固定连接有下模弹性元件，下模弹性元件的顶端固定在下定位板上。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的碳素钢气缸多工序送料工位结构，避免开发多套模具减少材料的浪费，减少冲压工的时间，大大缩短了调模周期以及成本，方便现场钳工以及设计人员的调模，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：

下模座1、下垫板2、下滑板3、下模板4、上脱料板5、固定板6、上垫板7、下定位板8、下模弹性元件9、定位10、上模座11、漏斗座12、气缸固定板13、气缸14、导料板15、产品16、上模弹性元件17。

具体实施方式