[实用新型]一种双向斜板式汽车空调压缩机有效
申请号: | 201821306656.6 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208702631U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 姜海峰;朱建凤 | 申请(专利权)人: | 浙江龙之星压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B27/12 | 分类号: | F04B27/12;F04B49/10;F04B49/06;F04B39/02;F04B39/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种双向斜板式汽车空调压缩机,包括机体,转轴,斜板,活塞,转筒,上气缸,出气口,电子离合器,支板,进气口,底座,聚油槽,运动传感器,下气缸,阻挡板,单向阀,注油器,外圈,连杆,第一导轨,滚动球,第二导轨,支架,控制器,制冷室和蜂鸣器,所述活塞的内部镶嵌有运动传感器;所述下部外侧通过放置板放置有注油器;所述连杆安装在转轴的一端,且连杆的两端焊接有外圈。本实用新型蜂鸣器,注油器,外圈和滚动球的设置,减小了活塞进行往复运动时的摩擦力,增强了压缩机工作时的稳定性,压缩机意外停止工作时,能及时提醒人们检修,提高了压缩机的性能。 | ||
搜索关键词: | 活塞 注油器 压缩机 汽车空调压缩机 本实用新型 双向斜板式 运动传感器 蜂鸣器 滚动球 导轨 转轴 进气口 电子离合器 两端焊接 控制器 出气口 单向阀 放置板 聚油槽 上气缸 下气缸 制冷室 阻挡板 减小 斜板 支板 支架 转筒 底座 检修 镶嵌 | ||
【主权项】:
1.一种双向斜板式汽车空调压缩机,其特征在于:包括机体(1),转轴(2),斜板(3),活塞(4),转筒(5),上气缸(6),出气口(7),电子离合器(8),支板(9),进气口(10),底座(11),聚油槽(12),运动传感器(13),下气缸(14),阻挡板(15),单向阀(16),注油器(17),外圈(18),连杆(19),第一导轨(20),滚动球(21),第二导轨(22),支架(23),控制器(24),制冷室(25)和蜂鸣器(26),所述转轴(2)通过轴承安装在机体(1)的内部,且转轴(2)与电子离合器(8)相连,该转轴(2)中部通过螺纹安装有转筒(5);所述斜板(3)通过一定的角度与转筒(5)固定在一起,且斜板(3)的边缘装合在活塞(4)的中部的槽中;所述活塞(4)的内部镶嵌有运动传感器(13),且活塞(4)设置在上气缸(6)内部,该上气缸(6)的一端通过螺纹安装有出气口(7);所述底座(11)焊接在机体(1)的下部,且底座(11)的侧部焊接有支板(9);所述下气缸(14)的底部镶嵌有聚油槽(12),且下气缸(14)的一端通过螺纹安装有进气口(10);所述阻挡板(15)安装在机体(1)的内侧,且机体(1)的下部外侧通过放置板放置有注油器(17),该注油器(17)的油管上通过螺纹安装有单向阀(16);所述连杆(19)安装在转轴(2)的一端,且连杆(19)的两端焊接有外圈(18);所述第一导轨(20)设置在外圈(18)的内侧,且第一导轨(20)的侧部设置有第二导轨(22),该第一导轨(20)与第二导轨(22)之间卡接有滚动球(21);所述支架(23)焊接在机体(1)的上侧面,且支架(23)上放置有控制器(24),该控制器(24)通过电源线与电源相连所述制冷室(25)通过螺栓安装在支架(23)的上部,且制冷室(25)的上方通过螺纹安装有蜂鸣器(26)。
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