[实用新型]一种用于汽车车身管板焊的工装有效
| 申请号： | 201821302047.3 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208840694U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 左士伟;曹新博;刘华 | 申请（专利权）人： | 上海安莱德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/36 | 分类号： | B23K11/36;B23K11/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车车身管板焊的工装，用以实现汽车窗框和支撑管的管板焊接，该工装包括夹具底座以及设置在夹具底座上的阀岛和夹紧单元，其特征在于，该工装还包括两个结构相同且设置在夹具底座上的专用工装，所述的专用工装包括L型支柱、通过连接板固定在L型支柱上端的气缸以及与气缸顶头连接的支撑铜块，在焊接时，所述的支撑铜块分别从待焊接的支撑管两侧伸入，实现管板焊接时的支撑和冷却。与现有技术相比，本实用新型具有提高焊接质量、降低了工艺调试难度、降低损耗等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 工装 夹具底座 焊接 本实用新型 管板焊接 汽车车身 专用工装 管板焊 支撑管 气缸 铜块 支撑 顶头连接 工艺调试 夹紧单元 汽车窗框 连接板 上端 阀岛 伸入 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车车身管板焊的工装，用以实现汽车窗框和支撑管的管板焊接，该工装包括夹具底座(1)以及设置在夹具底座(1)上的阀岛(4)和夹紧单元(3)，其特征在于，该工装还包括两个结构相同且设置在夹具底座(1)上的专用工装(2)，所述的专用工装(2)包括L型支柱(10)、通过连接板(12)固定在L型支柱(10)上端的气缸(11)以及与气缸(11)顶头连接的支撑铜块(13)，在焊接时，所述的支撑铜块(13)分别从待焊接的支撑管两侧伸入，实现管板焊接时的支撑和冷却。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海安莱德汽车零部件有限公司，未经上海安莱德汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821302047.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种单边引出焊
- 下一篇：一种精密压力控制装置
