[实用新型]一种新能源汽车配件压铸模具有效
申请号: | 201821294305.8 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208600690U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 彭大富 | 申请(专利权)人: | 苏州卡迪斯精密模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源汽车配件压铸模具,包括模具底座,所述模具底座顶部开设有模具内槽,所述模具内槽内腔右侧连接有固定内模,所述固定内模左侧抵触连接有可动内模,且所述可动内模滑动连接在模具内槽内腔左侧,所述可动内模左侧嵌装有轴承,所述轴承内侧套装有调节螺栓,且所述调节螺栓通过螺纹垂直贯穿连接在模具底座左侧,所述固定内模与可动内模顶部分别开设有第一插槽与第二插槽,本实用新型结构简单,稳定可靠,操作简便,方便使用,采用固定内模与可动内模合模的形式,便于模具的压铸与成型产品后的取出,便于调节,能够稳定固定可动内模,增加了模具的强度,能够有效防止可动内模后退,保证了产品的尺寸与质量。 | ||
搜索关键词: | 内模 可动 模具 模具底座 内槽 本实用新型 新能源汽车 压铸模具 螺栓 插槽 内腔 轴承 配件 成型产品 垂直贯穿 抵触连接 滑动连接 合模 螺纹 压铸 取出 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车配件压铸模具,包括模具底座(1),其特征在于:所述模具底座(1)顶部开设有模具内槽(2),所述模具内槽(2)内腔右侧连接有固定内模(3),所述固定内模(3)左侧抵触连接有可动内模(4),且所述可动内模(4)滑动连接在模具内槽(2)内腔左侧,所述可动内模(4)左侧嵌装有轴承(5),所述轴承(5)内侧套装有调节螺栓(6),且所述调节螺栓(6)通过螺纹垂直贯穿连接在模具底座(1)左侧,所述固定内模(3)与可动内模(4)顶部分别开设有第一插槽(7)与第二插槽(8),且所述第二插槽(8)贴合连接在第一插槽(7)左端,所述第二插槽(8)内腔滑动连接有固定契紧块(9),且所述固定契紧块(9)插接在第一插槽(7)内,所述第二插槽(8)下方设有斜槽(10),且所述斜槽(10)开设在固定内模(3)与可动内模(4)内部,所述斜槽(10)内腔滑动有暗滑块(11),且所述暗滑块(11)抵触连接在固定契紧块(9)底部,所述斜槽(10)左端设有油缸(12),且所述油缸(12)安装在模具底座(1)顶部左侧。
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