[实用新型]一种电动助力车后叉勾爪组

摘要

本实用新型公开了一种电动助力车后叉勾爪组，包括分别安装于电动助力车后轮轮轴左右两端的左后叉勾爪、右后叉勾爪，以及分别与其装配的左吊耳和右吊耳；左后叉勾爪和左吊耳、右后叉勾爪和右吊耳分别通过螺钉活动连接；左吊耳和右吊耳为镜像对称相等的一对耳板，左吊耳、右吊耳下方均开有异形防盗通孔，用于与后轮轮轴装配，异形防盗通孔为非标尺寸的沉头通孔，孔眼平面低于外圈平面；左吊耳和右吊耳上方后端相应位置处设有用于容置调节螺钉的调节螺孔；左、右后叉勾爪上方中部均开有前后调节回程孔。基于设有异形防盗通孔、调节螺孔、前后调节回程孔的技术特征，需要专有工具才能将后轮拆卸，起到防偷防盗的目的，调节灵活、维修方便。

主权项

1.一种电动助力车后叉勾爪组，其特征在于，包括分别安装于电动助力车后轮轮轴左右两端的左后叉勾爪、右后叉勾爪，以及分别与其装配的左吊耳和右吊耳，所述左后叉勾爪和所述左吊耳通过螺钉活动连接，所述右后叉勾爪和所述右吊耳通过螺钉活动连接；所述左吊耳和所述右吊耳为镜像对称相等的一对耳板，所述左吊耳下方开有异形防盗通孔，所述右吊耳下方开有异形防盗通孔，所述异形防盗通孔用于与所述电动助力车后轮轮轴装配，所述异形防盗通孔为非标尺寸的沉头通孔，孔眼部分平面低于外圈平面；所述左吊耳和所述右吊耳上方后端相应位置处设有用于容置调节螺钉的调节螺孔；所述左后叉勾爪和所述右后叉勾爪上方中部开有前后调节回程孔。