[实用新型]一种燃油滤清器及发动机有效

专利信息
申请号: 201821270104.4 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208793140U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 郝其山;范宁霞;吴建坤;吕世志 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M37/24 分类号: F02M37/24;F02M37/32;F02M37/54
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种燃油滤清器及发动机,涉及发动机技术领域。该燃油滤清器外壳的顶部开设有进油口和出油口,中心管与出油口连通,过滤层与外壳之间形成第一通道,挡水层与水凝结层之间形成第二通道,中心管与挡水层之间形成第一容纳腔,中心管靠近出油口一端的外壁上开设有除气孔;外壳内的下方形成第二容纳腔并与第一容纳腔和第二通道连通且内设液位传感器;放水阀设置在外壳的底部且与第二容纳腔的底部连通并与液位传感器电连接。还公开了一种发动机,采用上述燃油滤清器。该燃油滤清器过滤出干净的水从放水阀中排出,不会污染并造成放水阀的损坏,同时燃油滤清器内的空气能够被全部排出,避免柴油机启动困难或运行中熄火。
搜索关键词: 燃油滤清器 容纳腔 出油口 放水阀 中心管 液位传感器 发动机 挡水层 发动机技术领域 本实用新型 柴油机启动 底部连通 通道连通 电连接 过滤层 进油口 水凝结 排出 外壁 熄火 过滤 连通 污染
【主权项】:
1.一种燃油滤清器,包括:外壳(1),所述外壳(1)上设置有进油口(2)和出油口(3),其特征在于,还包括:滤芯组件(4),所述滤芯组件(4)设置在所述外壳(1)内,所述滤芯组件(4)包括由内向外依次设置的中心管(41)、挡水层(42)、水凝结层(43)和过滤层(44),所述中心管(41)与所述出油口(3)连通,所述过滤层(44)与所述外壳(1)之间形成第一通道(5),所述第一通道(5)与所述进油口(2)连通,所述挡水层(42)与所述水凝结层(43)之间形成第二通道(6),所述中心管(41)与所述挡水层(42)之间形成第一容纳腔(7),所述中心管(41)靠近所述出油口(3)一端的外壁上开设有除气孔(411);所述外壳(1)内的下方形成第二容纳腔(8),所述第二容纳腔(8)与所述第一容纳腔(7)和所述第二通道(6)连通;放水阀(9),所述放水阀(9)设置在所述外壳(1)的底部且与所述第二容纳腔(8)的底部连通。
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  • 本发明提供了一种燃油滤清器自动放水阀及燃油滤清器,属于滤清器领域,包括阀座、外壳和阀体,阀座的一端为进水口,另一端为第一中空腔;壳包括第二中空腔和第三中空腔,第一中空腔和第二中空腔连通后构成容纳腔;阀体安装于容纳腔内,包括阀杆、电磁线圈和定铁芯。本发明提供的燃油滤清器自动放水阀,水位传感器检测到滤清器内的积水并传递信号到控制器,阀杆在电磁线圈和定铁芯的作用下下移,进气孔和进水孔打开,排水管关闭,滤清器内的积水收集到容纳腔内;当水位传感器检测到积水在设定范围内后,把信号传递到控制器,阀杆上移,进气孔和进水孔被密封,排水孔密封件开启,此时,由于排水气孔仍然进气,保证阀内的积水从排水管顺利排出。
  • 双重双层过滤式燃油滤清器-201811120960.6
  • 叶南海;刘琳;王刁栋 - 浙江环球滤清器有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-01-18 - F02M37/24
  • 本发明公开了一种应用于汽车的双重双层过滤式燃油滤清器,包括滤芯(2)、外壳(7),所述滤芯为两件均装在外壳(7)内而横向并排装在滤座(1)上实现同时过滤,所述滤芯均包括一级滤材(21)和二级滤材(22),所述一级滤材为纸质过滤方式,所述二级滤材为纤维丝过滤方式。本发明的两件滤芯的同时过滤、滤芯的两级滤材分别粗细过滤,提高了燃油过滤性能、过滤效果显著,从而保证滤清器的正常运行,提高了工作效率,保证了车辆的安全行驶。
  • 一种柴油粗滤器用集水杯总成-201811297007.9
  • 熊鸿斌;孙国强;罗恒;李庆磊;杨登明;张宇航 - 湖北赛恩斯科技股份有限公司
  • 2018-11-01 - 2019-01-11 - F02M37/24
  • 一种柴油粗滤器用集水杯总成,包括安装在燃油粗滤器底部的集水杯杯体,集水杯杯体底部装有放水阀,集水杯杯体内部装有加热器总成、水位报警器;所述加热器总成包括加热器支架,PTC加热器通过密封环套装在加热器支架上,与PTC加热器串联的温控开关、温度熔断器,所述PTC加热器数量为至少一个时,各PTC加热器并联。本发明将加热、积水、报警集于一体,结构紧凑,体积小,拆装方便;不仅可以加热柴油,还可加热机油,水等介质,应用范围十分广泛;水位报警器可及时将水位信息传递给司机,提醒司机放水,从而延长柴油粗滤器的使用寿命。
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