[实用新型]一种自适应挠性液压油缸有效

专利信息
申请号: 201821258447.9 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN208719054U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 宋素丽;韩晓;张晟;才冬涛;陈震德;刘喜冬;王晋力;刘民东;张兆祥;张强 申请(专利权)人: 山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F16J15/16
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 连慧敏
地址: 04601*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型一种自适应挠性液压油缸,属于液压油缸技术领域;所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸;本实用新型采用的技术方案为:活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接;挠性连接装置的一端为第一球头连接端,另一端为凹槽连接端,第一盖板套装在第一球头连接端上,第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上;活塞端面上具有一个圆柱形凹槽,圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽,第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上;活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端,第二球头连接端位于第一球面凹槽内;本实用新型提供了一种挠性液压油缸。
搜索关键词: 球头连接 液压油缸 挠性连接装置 本实用新型 圆柱形凹槽 盖板 挠性 凹槽连接 螺栓固定 球面凹槽 螺钉 活塞杆 自适应 活塞杆轴线 活塞 活塞连接 活塞轴线 活塞端 配合
【主权项】:
1.一种自适应挠性液压油缸,包括缸体(1)、缸盖(2)、活塞(3)和活塞杆(4),缸盖(2)固定在缸体(1)的开口端,活塞(3)位于缸体(1)内部,活塞杆(4)一端位于缸体(1)内部并与活塞(3)连接,另一端通过缸盖(2)上的通孔伸出缸体(1)外部,其特征在于:活塞杆(4)与活塞(3)通过挠性连接装置连接;挠性连接装置的一端具有第一球形凸起,为第一球头连接端(5),另一端端面上开有第一球面凹槽,为凹槽连接端(6),第一盖板(7)套装在第一球头连接端(5)上,所述第一盖板(7)中部通孔与第一球头连接端(5)的配合面为相适应的球面,第二盖板(8)通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端(6)上,第二盖板(8)中部开有通孔;活塞(3)与活塞杆(4)连接的端面上具有一个圆柱形凹槽(9),圆柱形凹槽(9)的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端(5)相配合的第二球面凹槽,第一盖板(7)通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽(9)的底面上,将第一球头连接端(5)限制在第二球面凹槽内;活塞杆(4)与活塞(3)连接的一端具有第二球形凸起,为第二球头连接端(10),所述第二球头连接端(10)位于第一球面凹槽内,第二盖板(8)将第二球头连接端(10)限制在第一球面凹槽内,第二盖板(8)与第二球头连接端(10)的配合面为相适应的球面。
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