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- [发明专利]球头连接装置-CN202010004031.X在审
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黎天福;戴加安;雷咸良;李永进
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珠海迈科智能科技股份有限公司
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2020-01-03
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2020-04-28
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F16M11/14
- 本发明公开球头连接装置，包括相互盖合锁接的前盖和后盖、底座、球头连接器和连接座，底座上成型一凸起部，凸起部上开设连接孔，球头连接器上设有球头，沿球头球心延伸设有连接头，连接座内部设有凹槽且连接座锁接于底座内部，连接头穿过连接孔与前盖和后盖锁接一体，球头底部与凹槽底面之间设有形成摩擦触接的阻尼垫，球头外圆面同时相对于底座和连接座内表面滚动以进行方向、角度的调节。球头连接器设置在底座内部，不失美观，调节底座和连接座连接的螺钉以调节球头连接器松紧度，配合球头和连接座之间的硅胶阻尼垫共同实现球头连接器各个角度和方向的调节固定，调节简便且耐用。
- 连接装置
- [实用新型]球头连接装置-CN202020006469.7有效
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黎天福;戴加安;雷咸良;李永进
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珠海迈科智能科技股份有限公司
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2020-01-03
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2020-09-18
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F16M11/14
- 本实用新型公开球头连接装置，包括相互盖合锁接的前盖和后盖、底座、球头连接器和连接座，底座上成型一凸起部，凸起部上开设连接孔，球头连接器上设有球头，沿球头球心延伸设有连接头，连接座内部设有凹槽且连接座锁接于底座内部，连接头穿过连接孔与前盖和后盖锁接一体，球头底部与凹槽底面之间设有形成摩擦触接的阻尼垫，球头外圆面同时相对于底座和连接座内表面滚动以进行方向、角度的调节。球头连接器设置在底座内部，不失美观，调节底座和连接座连接的螺钉以调节球头连接器松紧度，配合球头和连接座之间的硅胶阻尼垫共同实现球头连接器各个角度和方向的调节固定，调节简便且耐用。
- 连接装置
- [实用新型]球头连接杆-CN201921211432.1有效
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杨姚金
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玉环万宏机械有限公司
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2019-07-30
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2020-04-07
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F16C11/06
- 本实用新型公开了一种球头连接杆，属于机械配件的技术领域，解决了使用寿命不长问题，其技术方案要点是包括连杆体、第一连接端体和第二连接端体，所述连杆体的两端分别设置有螺纹槽，所述第一连接端体和第二连接端体通过螺纹槽装配于连杆体的两端，所述连杆体上设置有铰接座，所述铰接座上转动连接有通过钢条弯曲呈形的手柄，所述手柄包括两端的转轴部、延伸段以及限位蜿蜒段，两个转轴部穿插在铰接座上，延伸段位于第一连接端的两侧，限位蜿蜒段形成有矩形的限位槽，限位槽容纳第一连接端体并限制第一连接端体的转动，达到了便于装配，提高使用寿命，降低维护成本的效果。
- 连接
- [实用新型]一种球头连接座及球头连接组件-CN202223554895.2有效
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韩子君;陈艳
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青岛智科机械制造有限公司
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2022-12-29
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2023-04-11
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F21V17/02
- 本实用新型提供一种球头连接座和球头连接组件，其中球头连接座设置了连接板，且连接板具有第一连接面和第二连接面，使得球头座能够设置在第一连接面上，插拔结构能够设置在第二连接面上，并且当将球头连接座固定连接在车灯后壳上时，插拔结构穿过车灯后壳，使连接板和插拔结构分别位于车灯后壳的两侧，能够夹紧固定在车灯后壳上。球头座的半球形底部的上开口位置，设置有弧形凸缘，该弧形凸缘能够对安装进入到插接腔内部的球头部进行限位。在锥形筒的内侧面上，一体成型设置的两个塑料弹片，能够进一步对球头部进行限位。本实用新型的球头连接座与车灯后壳可以实现拆卸式安装，在球头连接座受损时不用更换车灯后壳，大大降低了维修成本。
- 一种连接组件
- [实用新型]双球头连接杆-CN201922114017.0有效
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崔伟文;张世贵
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亚洲奥利电子(深圳)有限公司
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2019-11-28
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2020-08-25
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F16C7/02
- 本申请适用于潜水辅助设备配件技术领域，提供一种双球头连接杆，包括一体成型的支撑骨架及包裹于支撑骨架外的外壳，支撑骨架由合金材料制成，外壳采用高分子材料制成，外壳与支撑骨架为一体连接结构，外壳包括壳体及分别设于壳体两端且用于与外部设备连接的连接球头通过分别设置支撑骨架及外壳，支撑骨架由合金材料制成，外壳由高分子材料制成，从而保证了双球头连接杆的强度，且外壳的设置有效减轻了双球头连接杆的重量并增大对支撑骨架的浮力。另外，支撑骨架与外壳为一体连接结构，简化了双球头连接杆的成型工艺，则可缩短其生产周期，降低成本。
- 双球头连接
- [实用新型]一种球头连接杆球头浇铸装置-CN202222626785.6有效
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周斌;周群梅;周兴;杨进
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宁波市镇海泰晶机械有限公司
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2022-09-28
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2023-01-03
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B22C9/06
- 本实用新型提供的一种球头连接杆球头浇铸装置，包括模盖、辅助连接杆、上模座及下模座，所述模盖顶端设有活动顶盖，所述活动顶盖左右两端分别设有定位插件，所述模盖底部中央设有上模座，所述模盖底部边沿左右两端分别设有两组辅助连接杆，所述辅助连接杆底部设有下模座，所述下模座中央设有浇铸座。本实用新型在上模座及下模座内分别设置独立的水循环降温装置，加快球头冷凝的成型速度，加热装置配合搅拌组件可实现对球头浇铸熔融液的热塑性调节，辅助连接杆，实现对浇铸装置的工作性能的调节，在固定底座内设置震动装置，可震出熔融液内的气泡，降低气体对球头成型的影响，通过通过震动夯实熔融液，增强球头的结构强度。
- 一种连接杆球头浇铸装置
- [实用新型]球头连接结构和车辆-CN201420655876.5有效
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朱敏;李松涛;王艳辉
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北汽福田汽车股份有限公司
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2014-11-05
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2015-03-18
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F16H59/02
- 本实用新型公开了一种球头连接结构和车辆，球头连接结构包括具有球头的第一基体以及具有容纳壳体的第二基体，容纳壳体包括具有供球头穿过的第一开口的容纳腔，容纳腔内容纳有弹性贴合于容纳壳体内壁的衬套，该衬套具有与第一开口对应的第二开口以及从该第二开口朝向底部延伸的裂口因此在衬套受迫向容纳腔底部移动时，第二开口的直径逐渐大于球头直径，球头进入衬套中，在衬套向第一开口移动时，第二开口的直径逐渐小于球头直径，衬套包裹球头。从而便捷地完成第一基体和第二基体的连接，尤其适用于车辆中的变速操纵悬臂和软轴总成的连接。
- 连接结构车辆
- [实用新型]换挡球头的连接结构-CN201220270977.1有效
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符有国
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上海子元汽车零部件有限公司
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2012-06-08
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2013-01-09
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B60K20/02
- 一种换挡球头的连接结构，所述换挡球头包括型芯件、包覆在型芯件上的PU发泡球头，以及固定在PU发泡球头上的标牌；其中的标牌由示意板和固定板通过3M胶带贴合固定构成，示意板的内侧面印刷有挡位指示数字；PU发泡球头上设有用于安装标牌的至少一个卡槽，固定板上相应设有至少一个向内弯折的卡脚，固定板通过其卡脚与PU发泡球头上的卡槽嵌套固定相连，将标牌牢固地固定在PU发泡球头上。本实用新型由于标牌固定板的卡脚方向朝内，与PU发泡球头上的卡槽间的配合度容易控制，且利用PU发泡球头自身的软体特性解决了因配合度使得发泡件局部突出而引起的外观不良问题；配合精度要求较低，满足拔出力≥30N
- 换挡连接结构
- [实用新型]汽车球头连接杆总成-CN201020558102.2无效
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陈超伟
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芜湖南大汽车工业有限公司
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2010-09-30
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2011-04-13
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F16C11/06
- 汽车球头连接杆总成，涉及汽车转向机构的球头连接杆总成。第一球壳组件(2)是内部有球形空间且上下开口的壳体，第一球壳组件(2)内设置有球座(3)，第一球壳组件(2)的下端口内安装有封盖(1)，第一球壳组件(2)上端口安装有防尘罩(5)；第一球销(7)下端的球头设置在球座(3)内，第一球销(7)的杆体设置于防尘罩(5)上的通孔中；连杆(11)两端分别与第一球壳组件(2)和第二球壳组件(9)固定连接，第二球销(10)下端的球头设置于第二球壳组件(9)内。本实用新型解决了现有的汽车拉杆总成存在的打方向不灵活，减震性能差，连接不稳定的问题。
- 汽车连接总成
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