[实用新型]一种用于大坡度齿轨交通系统的无砟轨道构造有效
| 申请号： | 201821254946.0 | 申请日： | 2018-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN209260450U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 潘自立;杨吉忠;胡连军;冯读贝;韩义涛;何晓敏;李保友;林红松;陈志辉;徐浩;李忠继;代丰;蔡文峰 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种用于大坡度齿轨交通系统的无砟轨道构造，以将来自列车大输出的纵向力和轨道系统的分力传递给轨下基础，有效防止轨道板在大坡度区段、大倾斜度弯道区段产生纵向或者横向爬行，确保齿轨列车运行安全。包括由下而上依次设置的底座板、填充层和轨道板，轨道板板面横向两侧具有纵向间隔设置的承轨台，钢轨通过扣件系统固定在承轨台上，齿轨固定安装在轨道板的纵向中线上。轨道板底部间隔设置限位结构，限位结构向下穿过填充层进入底座板内，防止轨道板与底座板发生错动。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道板 齿轨 大坡度 底座板 交通系统 无砟轨道 限位结构 填充层 倾斜度 列车运行安全 纵向间隔设置 轨道系统 轨下基础 间隔设置 扣件系统 弯道区段 依次设置 纵向中线 板板面 承轨台 大输出 纵向力 分力 承轨 错动 钢轨 爬行 穿过 列车 传递 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种用于大坡度齿轨交通系统的无砟轨道构造，其特征是：包括由下而上依次设置的底座板(10)、填充层(30)和轨道板(20)，轨道板(20)板面横向两侧具有纵向间隔设置的承轨台(21)，钢轨通过扣件系统固定在承轨台(21)上，齿轨固定安装在轨道板(20)的纵向中线上；所述轨道板(20)底部间隔设置限位结构，限位结构向下穿过填充层(30)进入底座板(10)内，防止轨道板(20)与底座板(10)发生错位。
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