[实用新型]一种模拟大型客机飞行器油门操作装置有效
申请号: | 201821235543.1 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208616196U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈明德;邹炳成 | 申请(专利权)人: | 福建科德电子科技有限公司 |
主分类号: | B64D31/06 | 分类号: | B64D31/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳州市芗城区金峰开*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,包括底座固定支架,所述底座固定支架的上端外表面活动安装有下固定支架,所述下固定支架的上端外表面活动安装有阻尼固定板,所述下固定支架的前后两端外表面均活动安装有上下连接支架。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中通过齿轮连杆及齿轮实现向前或者向后运动,通过电位器转化为信号使得飞行器加速和减速,通过控制油门操作装置实现飞行器起飞前的加速和维持空中飞行时的恒速,通过飞行软件数据的设定反馈到油门操作装置的各个位置,飞行器降落可通过反推系统使得飞行器降落时在地面滑行的速度减少的更快,优化使用过程。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 油门操作装置 下固定支架 活动安装 底座固定支架 本实用新型 上端外表面 大型客机 降落 齿轮连杆 反推系统 飞行软件 空中飞行 上下连接 速度减少 向后运动 电位器 固定板 齿轮 恒速 滑行 支架 减速 起飞 反馈 转化 优化 | ||
【主权项】:
1.一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,包括底座固定支架(1),其特征在于:所述底座固定支架(1)的上端外表面活动安装有下固定支架(2),所述下固定支架(2)的上端外表面活动安装有阻尼固定板(3),所述下固定支架(2)的前后两端外表面均活动安装有上下连接支架(6),所述上下连接支架(6)远离下固定支架(2)的一端活动安装有第一固定板(4),所述第一固定板(4)远离下固定支架(2)的一端中间的位置活动安装有电位器支架(5),所述电位器支架(5)远离第一固定板(4)的一端活动安装有多圈电位器(7),所述第一固定板(4)的上端外表面活动安装有加强支架(8),所述下固定支架(2)的两侧外表面均活动安装有第二固定板(10),所述第一固定板(4)靠近下固定支架(2)的一端靠近中间的位置活动安装有轴承(9),所述轴承(9)远离第一固定板(4)的一端活动安装有齿轮连杆(19),所述齿轮连杆(19)远离第一固定板(4)的一端靠近下端的位置活动安装有滑板(13),所述滑板(13)的一侧活动安装有限位块(12)。
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