[实用新型]一种电动汽车下摆臂有效

专利信息
申请号: 201821234090.0 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN208630290U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 肖宗仪;张瑞芬;黄谊福;郑巧芳 申请(专利权)人: 中科动力(福建)新能源汽车有限公司;福建水利电力职业技术学院
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 福州市众韬专利代理事务所(普通合伙) 35220 代理人: 陈莉娜;黄秀婷
地址: 366000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及一种电动汽车下摆臂,包括下摆臂本体、安装在下摆臂本体一端的球铰链、连接在下摆臂本体另一端的边缘处的衬套以及用于将球铰链锁紧固定在下摆臂本体上的锁紧机构;该球铰链包括铰链底座、球头本体、防尘罩、外螺纹杆以及旋转固定装置。该实用新型克服了现有现有电动汽车下摆臂在确定车轮参数后,由于结构问题无法根据不同需求灵活调节下摆臂的长度以达到所需的下摆臂尺寸,不能很好地满足研发需求的缺点,在铰链底座侧壁上增设外螺纹杆,让外螺纹杆穿设在下摆臂本体端部侧壁上,并通过锁紧机构将球铰链锁在下摆臂本体上,具有结构简单、在确定车轮参数后能灵活调节下摆臂的整体长度以满足车辆研发需求的优点。
搜索关键词: 下摆臂 球铰链 摆臂 电动汽车 外螺纹杆 下摆臂本体 车轮参数 铰链底座 锁紧机构 防尘罩 旋转固定装置 本实用新型 车辆研发 端部侧壁 结构问题 球头本体 锁紧固定 边缘处 灵活 侧壁 衬套 研发 增设
【主权项】:
1.一种电动汽车下摆臂,其特征在于:包括下摆臂本体(1)、安装在下摆臂本体(1)一端的球铰链(2)、连接在下摆臂本体(1)另一端的边缘处的衬套(3)以及用于将球铰链(2)锁紧固定在下摆臂本体(1)上的锁紧机构(4);该球铰链(2)包括铰链底座(2‑1)、球头本体(2‑2)、防尘罩(2‑3)、外螺纹杆(2‑4)以及旋转固定装置(2‑5);球头本体(2‑2)包括转动安装在铰链底座(2‑1)内的圆形球头(2‑2‑1)以及一端与露出铰链底座(2‑1)外部的球头(2‑2‑1)上端连接的球螺杆(2‑2‑2);防尘罩(2‑3)的顶部和底部均设有供球螺杆(2‑2‑2)贯通的第一孔洞(2‑3‑1),防尘罩(2‑3)罩设在球头(2‑2‑1)露出铰链底座(2‑1)外部的部分外并能通过该第一孔洞(2‑3‑1)相对球螺杆(2‑2‑2)轴向移动,当防尘罩(2‑3)罩设在球头(2‑2‑1)露出铰链底座(2‑1)外部的部分外时,防尘罩(2‑3)底部的第一孔洞(2‑3‑1)密封扣置于铰链底座(2‑1)上方;所述旋转固定装置(2‑5)安装在球螺杆(2‑2‑2)上端部,既能绕球螺杆(2‑2‑2)中心轴转动,又能相对球螺杆(2‑2‑2)锁紧固定;外螺纹杆(2‑4)一端固定连接在铰链底座(2‑1)侧壁上,下摆臂本体(1)远离衬套(3)一端的侧壁上设有第二孔洞(1‑1),外螺纹杆(2‑4)的另一端穿过该第二孔洞(1‑1)并露出下摆臂本体(1)内壁一段所需长度;锁紧机构(4)包括第一固定螺母(4‑1)和的第二固定螺母(4‑2),第一固定螺母(4‑1)活动套接在外螺纹杆(2‑4)露出下摆臂本体(1)内壁的外端部的外壁上,第二固定螺母(4‑2)活动套接在位于下摆臂本体(1)与铰链底座(2‑1)之间的外螺纹杆(2‑4)的外壁上。
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