[实用新型]一种电动汽车下摆臂

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车下摆臂，包括下摆臂本体、安装在下摆臂本体一端的球铰链、连接在下摆臂本体另一端的边缘处的衬套以及用于将球铰链锁紧固定在下摆臂本体上的锁紧机构；该球铰链包括铰链底座、球头本体、防尘罩、外螺纹杆以及旋转固定装置。该实用新型克服了现有现有电动汽车下摆臂在确定车轮参数后，由于结构问题无法根据不同需求灵活调节下摆臂的长度以达到所需的下摆臂尺寸，不能很好地满足研发需求的缺点，在铰链底座侧壁上增设外螺纹杆，让外螺纹杆穿设在下摆臂本体端部侧壁上，并通过锁紧机构将球铰链锁在下摆臂本体上，具有结构简单、在确定车轮参数后能灵活调节下摆臂的整体长度以满足车辆研发需求的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车下摆臂，应用在电动汽车上。

背景技术

下摆臂在电动汽车悬架中主要起到导向和支撑作用，其应用广泛、结构简单。如图1-3所示，该下摆臂通常包括下摆臂本体1’(可以为三角板或一字板)、衬套3’以及球铰链2’，衬套3’连接在下摆臂本体1’一端的边缘。该球铰链2’包括铰链底座2’-1、球头本体2’-2、防尘罩2’-3以及旋转固定装置2’-5，铰链底座2’-1安装在下摆臂本体1’另一端的上表面，球头本体2’-2包括转动安装在铰链底座2’-1内的圆形球头2’-2-1以及一端连接在露出铰链底座2’-1外部球头2’-2-1上的球螺杆2’-2-2；防尘罩2’-3的顶部设有供球螺杆2’-2-2贯通的第一孔洞2’-3-1，防尘罩2’-3通过第一孔洞2’-3-1穿设在球螺杆2’-2-2上并罩设在球头2’-2-1外部，防尘罩2’-3底部与铰链底座2’-1连接用于防尘；旋转固定装置2’-5(可以是开槽螺母或固定螺栓)安装在球螺杆2’-2-2外端部且能绕球螺杆2’-2-2中心轴转动。在电动汽车车型开发阶段，在确定车轮参数后，该下摆臂由于结构问题无法根据不同需求灵活调节下摆臂的长度以达到所需的下摆臂尺寸，从而不能很好地满足研发需求。因此提供一种结构简单、在确定车轮参数后能灵活调节下摆臂的整体长度以满足车辆研发需求的电动汽车下摆臂己成为当务之亟。

实用新型内容

为了克服现有电动汽车下摆臂在确定车轮参数后，由于结构问题无法根据不同需求灵活调节下摆臂的长度以达到所需的下摆臂尺寸，不能很好地满足研发需求的缺点，本实用新型提供一种电动汽车下摆臂，在铰链底座侧壁上增设外螺纹杆，让外螺纹杆穿设在下摆臂本体端部侧壁上，并通过锁紧机构将球铰链锁在下摆臂本体上，具有结构简单、在确定车轮参数后能灵活调节下摆臂的整体长度以满足车辆研发需求的优点。

本实用新型的技术方案如下：

一种电动汽车下摆臂，包括下摆臂本体、安装在下摆臂本体一端的球铰链、连接在下摆臂本体另一端的边缘处的衬套以及用于将球铰链锁紧固定在下摆臂本体上的锁紧机构；该球铰链包括铰链底座、球头本体、防尘罩、外螺纹杆以及旋转固定装置；球头本体包括转动安装在铰链底座内的圆形球头以及一端与露出铰链底座外部的球头上端连接的球螺杆；防尘罩的顶部和底部均设有供球螺杆贯通的第一孔洞，防尘罩罩设在球头露出铰链底座外部的部分外并能通过该第一孔洞相对球螺杆轴向移动，当防尘罩罩设在球头露出铰链底座外部的部分外时，防尘罩底部的第一孔洞密封扣置于铰链底座上方；所述旋转固定装置安装在球螺杆上端部，既能绕球螺杆中心轴转动，又能相对球螺杆锁紧固定；外螺纹杆一端固定连接在铰链底座侧壁上，下摆臂本体远离衬套一端的侧壁上设有第二孔洞，外螺纹杆的另一端穿过该第二孔洞并露出下摆臂本体内壁一段所需长度；锁紧机构包括第一固定螺母和的第二固定螺母，第一固定螺母活动套接在外螺纹杆露出下摆臂本体内壁的外端部的外壁上，第二固定螺母活动套接在位于下摆臂本体与铰链底座之间的外螺纹杆的外壁上。