[实用新型]一种带有断电保护的ECU控制系统有效
| 申请号： | 201821203972.0 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208730924U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李军 | 申请（专利权）人： | 深圳巴士集团股份有限公司第四分公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 深圳权清知识产权代理有限公司 44392 | 代理人： | 王大为 |
| 地址： | 518034 广东省深圳市福田区侨城东路警察学*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种带有断电保护的ECU控制系统，包括：ECU电动控制器、电机控制器和驱动电机，所述ECU电动控制器一端与ECU继电器A端连接，另一端与ECU继电器D端连接，所述ECU继电器C端连接负极，所述ECU继电器B端与电机控制器连接，所述电机控制器与驱动电机三项连接，所述ECU继电器D端与ECU电动控制器之间设有断电保护装置，采用本实用新型当ECU继电器短路或输出线路短路时，ECU控制器不会形成线路短路，不会造成整车ECU控制器的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 电动控制器 电机控制器 断电保护 驱动电机 短路 断电保护装置 本实用新型 输出线路 线路短路 控制器 负极 整车ECU | ||
【主权项】：
1.一种带有断电保护的ECU控制系统，包括：ECU电动控制器(1)、电机控制器(4)和驱动电机(5)，所述ECU电动控制器(1)一端与ECU继电器(2)A端连接，另一端与ECU继电器(2)D端连接，所述ECU继电器(2)C端连接负极，所述ECU继电器(2)B端与电机控制器(4)连接，所述电机控制器(4)与驱动电机(5)三项连接，其特征在于：所述ECU继电器(2)D端与ECU电动控制器(1)之间设有断电保护装置(3)。
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