[实用新型]一种低噪音的刹车片有效
申请号: | 201821185015.X | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208919145U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 王卫国;沈玉成 | 申请(专利权)人: | 盐城加申汽车制动部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 224023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低噪音的刹车片,包括摩擦块、背板、钢架;两块所述摩擦块对称的烧结在所述背板上,所述背板中间设有螺栓孔,所述螺栓将背板与所述钢架固接在一起,所述背板与钢架之间还设有波纹弹性板,所述波纹弹性板也采用通孔套设在所述螺栓上,所述螺栓还将消音板固接在所述钢架上,所述消音板与所述波纹弹性板分列所述钢架的两侧,所述消音板为多层复合板。摩擦块振动发出声音,声波由摩擦块到背板再到消音板会逐层减弱,也不会引起共振,可以有效抑制因刹车产生的噪音,另外交错分布的消音孔可吸收噪音进一步降低噪音。 | ||
搜索关键词: | 背板 钢架 消音板 螺栓 波纹弹性 摩擦 低噪音 刹车片 固接 噪音 本实用新型 多层复合板 声波 降低噪音 交错分布 有效抑制 烧结 可吸收 螺栓孔 消音孔 分列 共振 通孔 刹车 对称 | ||
【主权项】:
1.一种低噪音的刹车片,其特征在于:包括摩擦块(1)、背板(2)、钢架(3);两块所述摩擦块(1)对称的烧结在所述背板(2)上,所述背板(2)中间设有螺栓孔,螺栓(4)将背板(2)与所述钢架(3)固接在一起,所述背板(2)与钢架(3)之间还设有波纹弹性板(5),所述波纹弹性板(5)也套设在所述螺栓(4)上,所述螺栓(4)还将消音板(6)固接在所述钢架(3)上,所述消音板(6)与所述波纹弹性板(5)分列所述钢架(3)的两侧,所述消音板(6)为多层复合板。
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