[实用新型]一种凸轮轴轴向限位机构及车辆有效
| 申请号： | 201821184645.5 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208900147U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 刘胜强;孟庆宇;廖乾畅;郭强;刘玉铭;赵波;姚君韦;周武明;刘东;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/46 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 薛峰;康正德 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种凸轮轴轴向限位机构及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的凸轮轴轴向限位机构，与发动机缸盖连接，用于限制凸轮轴的轴向运动。该凸轮轴轴向限位机构可以包括下限位壳体与上限位壳体。其中，上限位壳体与下限位壳体相互扣合形成容纳凸轮轴的空间，上限位壳体处设置有多个与凸轮轴的轴向垂直的限位面，每一限位面与凸轮轴上对应的凸轮的止推面相互贴合以限制凸轮的轴向运动。本实用新型的凸轮轴轴向限位机构能够很好的控制凸轮轴轴向的运动，从而防止凸轮轴的过度位移。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴轴 凸轮轴 限位机构 壳体 本实用新型 上限位 轴向运动 下限位 限位面 车辆技术领域 发动机缸盖 轴向垂直 壳体处 止推面 贴合 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种凸轮轴轴向限位机构，与发动机缸盖连接，用于限制凸轮轴的轴向运动，其特征在于，包括：下限位壳体；上限位壳体，与所述下限位壳体相互扣合形成容纳所述凸轮轴的空间，所述上限位壳体处设置有多个与所述凸轮轴的轴向垂直的限位面，每一所述限位面与所述凸轮轴上对应的凸轮的止推面相互贴合以限制所述凸轮的轴向运动。
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