[实用新型]一种车辆刹车减速装置有效
| 申请号： | 201821151458.7 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208411748U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 许国斌;周涛;周华义;韩帅;朱宏甫 | 申请（专利权）人： | 淮南矿业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/08 | 分类号： | B61K7/08;B61K7/12 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 丁瑞瑞 |
| 地址： | 232001*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆刹车减速装置，涉及控制技术领域，包括：槽钢、车辆传感器、拐臂连杆机构、气缸、控制箱，车辆传感器位于槽钢上，槽钢通过拐臂连杆机构与气缸进行连接，车辆传感器、气缸与控制箱连接，所述控制箱包括继电器、延时继电器、电磁阀，选择开关，车辆传感器与继电器、延时继电器连接，继电器与延时继电器并联，继电器、延时继电器、电磁阀都与选择开关连接，电磁阀与气缸进行连接，其中，通过槽钢夹紧车辆的车轮，车辆传感器、选择开关与电源进行连接。本实用新型的优点在于利用车辆传感器控制气缸来驱动夹紧槽钢，增加车轮的摩擦力进行刹车，由于是双轮刹车不会造成车辆的重心偏移二发生掉道事故，装置简单成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆传感器 继电器 槽钢 延时继电器 气缸 电磁阀 控制箱 拐臂连杆机构 本实用新型 车辆刹车 减速装置 刹车 车轮 控制技术领域 夹紧槽钢 夹紧车辆 简单成本 控制气缸 重心偏移 并联 掉道 双轮 电源 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种车辆刹车减速装置，其特征在于，包括：槽钢、车辆传感器、拐臂连杆机构、气缸、开关K、控制箱，车辆传感器位于槽钢上，槽钢通过拐臂连杆机构与气缸进行连接，车辆传感器、气缸与控制箱连接，所述控制箱包括继电器、延时继电器、电磁阀，选择开关，车辆传感器与继电器、延时继电器连接，继电器与延时继电器并联，继电器、延时继电器、电磁阀都与选择开关连接，电磁阀与气缸进行连接，其中，通过槽钢夹紧车辆的车轮，车辆传感器、选择开关与电源进行连接，开关K连接在电源的正极与车辆传感器之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮南矿业（集团）有限责任公司，未经淮南矿业（集团）有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821151458.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种顶托及液压救援起复设备
- 下一篇：一种煤矿副斜井无轨胶轮车防跑车系统
