[实用新型]电动舷外机及船舶有效
| 申请号： | 201821150995.X | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208559726U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 何章 | 申请（专利权）人： | 常州高尔登科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/14 | 分类号： | B63H20/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武进区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动舷外机及船舶，涉及水上交通工具技术领域，本实用新型提供的电动舷外机包括保护壳体、驱动组件、传动组件和叶轮；保护壳体位于传动组件的上方，驱动组件位于保护壳体内，并与传动组件传动连接，传动组件通过输出轴与叶轮传动连接，驱动组件通过传动组件驱动输出轴，从而使输出轴带动叶轮转动。本实用新型提供的电动舷外机缓解了相关技术中增大电机功率，电动舷外机难稳固的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动舷外机 传动组件 本实用新型 驱动组件 叶轮 保护壳体 传动连接 输出轴 水上交通工具 船舶 驱动输出轴 电机功率 叶轮转动 保护壳 体内 稳固 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种电动舷外机，其特征在于，包括：保护壳体、驱动组件、传动组件和叶轮；所述保护壳体位于所述传动组件的上方，所述驱动组件位于所述保护壳体内，并与所述传动组件传动连接，所述传动组件通过输出轴与所述叶轮传动连接，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述输出轴，从而使所述输出轴带动所述叶轮转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州高尔登科技有限公司，未经常州高尔登科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821150995.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于舷外机的自动航行系统
- 下一篇：改良型的挂桨机
- 同类专利
- 一种双齿轮船外机-201920134790.0
- 汤永云 - 武义汤王工贸有限公司
- 2019-01-26 - 2019-10-11 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种双齿轮船外机，包括提供扭矩用的发动机，所述发动机法兰连接有一上齿轮箱，所述发动机的输出轴位置处键连接有一锥齿轮，该锥齿轮位于所述上齿轮箱内，在所述上齿轮箱的下端法兰连接有一中间箱体，在所述中间箱体的下端法兰连接有下齿轮箱，在所述中间箱体内竖向设置有一传动轴，所述传动轴的上端延伸至所述上齿轮箱内，在传动轴的上端键连接有从动锥齿轮，所述锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合；本实用新型使用水平轴风冷发动机作为动力源，应用增速齿轮传动提高传动轴转速，从而达到简化船外机结构，使用和维护更加简便，提高船外机的航速和使用性能。
- 一种舷外机传动机构-201822163092.1
- 洪里荣 - 南通全昌动力科技有限公司
- 2018-12-19 - 2019-08-30 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种舷外机传动机构，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有固定机箱，所述固定机箱的内部固定安装有柴油机，所述安装板的底部固定安装有第一安装箱，所述柴油机的输出轴延伸至第一安装箱的内部且固定连接有转动伸缩杆，所述转动伸缩杆远离柴油机输出轴的一端固定安装有第一齿轮。本实用新型，当要更换舷外机传动机构的速度比时，只需将第一直杆拆下，换一个所需要的第二齿轮，然后调节限位杆，从而调节了转动伸缩杆的长度，从而使得第一齿轮与更换后的第二齿轮能够啮合，结构简单合理，便于更换，使得舷外机传动机构改变速度比所耗费时间较短，更换的成本较低。
- 一种双齿轮船外机-201910076320.8
- 汤永云 - 武义汤王工贸有限公司
- 2019-01-26 - 2019-04-19 - B63H20/14
- 本发明公开了一种双齿轮船外机，包括提供扭矩用的发动机，所述发动机法兰连接有一上齿轮箱，所述发动机的输出轴位置处键连接有一锥齿轮，该锥齿轮位于所述上齿轮箱内，在所述上齿轮箱的下端法兰连接有一中间箱体，在所述中间箱体的下端法兰连接有下齿轮箱，在所述中间箱体内竖向设置有一传动轴，所述传动轴的上端延伸至所述上齿轮箱内，在传动轴的上端键连接有从动锥齿轮，所述锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合；本发明使用水平轴风冷发动机作为动力源，应用增速齿轮传动提高传动轴转速，从而达到简化船外机结构，使用和维护更加简便，提高船外机的航速和使用性能。
- 一种双向全回转推进器、船舶及浮式平台-201710725903.X
- 黄一;王文华;王琳琳;杜亚震;刘刚;张崎;李红霞;陈景杰;李志远;董磊磊;甄兴伟;杨宏启 - 大连理工大学
- 2017-08-22 - 2019-03-05 - B63H20/14
- 本发明公开了一种可以为船舶或平台产生水平力或垂向力的推进器类型。通过推进器回转机构和主传动机构之间的配合，船舶或平台能够实现上下、左右、前后、横摇、纵摇及首摇方向的灵活运动。一种双向全回转推进器，包括：推进器吊舱、该推进器吊舱固定于回转机构下方；所述的推进器吊舱内部设有通过万向联轴器分别连接非同轴平行设置的主动力输出轴和推进器输入轴的传动轴；该驱动轴外部具有一带有弯角的轴套，传动轴与推进器输入轴处的万向联轴器设置在所述弯角处，轴套末端固定所述的推进器(即推进器或者螺旋桨的朝向，只由轴套决定。内部传动轴与推进器输入轴由万向联轴器连接，配合轴套的旋转，改变自身的姿态，保证螺旋桨的动力传输)。
- 电动舷外机及船舶-201821150995.X
- 何章 - 常州高尔登科技有限公司
- 2018-07-19 - 2019-03-01 - B63H20/14
- 本实用新型提供了一种电动舷外机及船舶，涉及水上交通工具技术领域，本实用新型提供的电动舷外机包括保护壳体、驱动组件、传动组件和叶轮；保护壳体位于传动组件的上方，驱动组件位于保护壳体内，并与传动组件传动连接，传动组件通过输出轴与叶轮传动连接，驱动组件通过传动组件驱动输出轴，从而使输出轴带动叶轮转动。本实用新型提供的电动舷外机缓解了相关技术中增大电机功率，电动舷外机难稳固的技术问题。
- 用于舷外机的上换挡装置-201820269480.5
- 杨慧明;董佳;夏操;张巍;程志明;王树勇 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2018-02-11 - 2018-12-28 - B63H20/14
- 一种用于舷外机的上换挡装置，涉及舷外机机械装置，包括导轨支架，导轨支架通过螺栓A固定在发动机气缸外壁上，导轨支架上设有档位传感器且档位传感器与导轨支架通过螺钉A连接，导轨支架与导轨通过螺栓B连接，导轨与档位滑座连接且两者为滑动连接，档位滑座内部设有螺钉B，档位滑座内部设有滑座销轴，滑座销轴一端与舷外机换挡拉线，此装置实现换挡限位机构及档位传感器布置在发动机气缸体侧面，使上换挡杆上端结构简单，便于其周边零部件布置，使换挡机构拆装维修方便、易于控制换挡精度及松紧度，给使用者带来方便。
- 一种可变速分体式360度自由转向的舷外尾机-201820442911.3
- 王大勇;陈玉山 - 莆田三帆设备制造有限公司
- 2018-03-30 - 2018-11-20 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种可变速分体式360度自由转向的舷外尾机，包括动力轴，离合器轴，主轴，尾轴，螺旋桨，所述尾轴上设置螺旋桨，所述动力轴通过齿轮啮合离合器轴，所述离合器轴通过齿轮啮合主轴，所述主轴通过齿轮啮合尾轴，所述动力轴平行于主轴，所述主轴上设置箱体，所述箱体可以绕着主轴做360度自由转向，本实用新型可实现转向角度比现有舷外尾机更大，转向效果稳定性更强，更加可靠，同时因为采用柴油动力，在降低油耗的同时，能够保持性能、缩短主轴长度、大大降低成本。
- 一种新型的舷外机换挡支撑装置-201820245290.X
- 杨慧明;董佳 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2018-02-11 - 2018-11-06 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种新型的舷外机换挡支撑装置，涉及舷外机技术领域，包括：舷外机箱体和换挡装置，舷外机箱体上设有固定凹块和固定压板，换挡装置包括上换挡杆、垫片和卡接件；固定凹块上设有第一凹槽，固定压板上设有第二凹槽，固定凹块上的第一凹槽和固定压板的第二凹槽相对应，上换挡杆可转动设置在第一凹槽和第二凹槽之间，上换挡杆穿过垫片，并且垫片设置在固定凹块上下两端，卡接件用于将垫片限位，并使得上换挡杆轴向固定；本实用新型结构简单、周边空间较大，并且上换挡杆的支撑限位结构采用剖分式过孔结构，使上换挡杆上端结构简单，便于其周边零部件布置，且换挡机构自身工艺简单，利于控制成本且便于拆装维修。
- 电动舷外机及船舶-201810800490.1
- 何章 - 常州高尔登科技有限公司
- 2018-07-19 - 2018-09-28 - B63H20/14
- 本发明提供了一种电动舷外机及船舶，涉及水上交通工具技术领域，本发明提供的电动舷外机包括保护壳体、驱动组件、传动组件和叶轮；保护壳体位于传动组件的上方，驱动组件位于保护壳体内，并与传动组件传动连接，传动组件通过输出轴与叶轮传动连接，驱动组件通过传动组件驱动输出轴，从而使输出轴带动叶轮转动。本发明提供的电动舷外机缓解了相关技术中增大电机功率，电动舷外机难稳固的技术问题。
- 一种可变速分体式360度自由转向的舷外尾机-201810275961.1
- 王大勇;陈玉山 - 莆田三帆设备制造有限公司
- 2018-03-30 - 2018-08-24 - B63H20/14
- 本发明公开了一种可变速分体式360度自由转向的舷外尾机，包括动力轴，离合器轴，主轴，尾轴，螺旋桨，所述尾轴上设置螺旋桨，所述动力轴通过齿轮啮合离合器轴，所述离合器轴通过齿轮啮合主轴，所述主轴通过齿轮啮合尾轴，所述动力轴平行于主轴，所述主轴上设置箱体，所述箱体可以绕着主轴做360度自由转向，本发明可实现转向角度比现有舷外尾机更大，转向效果稳定性更强，更加可靠，同时因为采用柴油动力，在降低油耗的同时，能够保持性能、缩短主轴长度、大大降低成本。
- 一种舷外机用正反转水下装置-201721891528.8
- 夏坚;朱宇翔 - 苏州百胜动力机器股份有限公司
- 2017-12-29 - 2018-08-07 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种舷外机用正反转水下装置，其特征在于，包括外部壳体（1），与电动机输出端固定连接、且竖向安装于外部壳体（1）内的驱动轴（2），固定安装于所述驱动轴（2）下端的小伞型齿轮（3），水平安装于外部壳体（1）内的螺旋桨轴（4），以及固定于螺旋桨轴（4）一端、且与所述小伞型齿轮（3）齿合设置的大伞型齿轮（5）；同时所述螺旋桨轴（4）的另一端延伸出外部壳体（1）并固定安装有螺旋桨（6）；本实用新型的优点在于，不仅结构简单、性能可靠，而且充分利用电动机仅需改变电流方向就能实现正反转的特性，省去整套变档机构，并有效降低生产成本。
- 一种船用液压挂桨机-201720909983.X
- 王科 - 王科
- 2017-07-26 - 2018-05-25 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种包括发动机、油泵、液压油箱、液压油散热器、高压出油管、油泵进油管、分配器、液压电磁阀、高压油管、高压进油管、高压出油管及马达。以发动机带动油泵，油泵连在分配器电池阀的控制带动马达驱动螺旋桨的新型挂浆机。由于我研发的新型挂浆机，取消了伞齿和立轴轴承等一些传动部份。该变了传统挂浆机的结构，提高了使用寿命，油泵还可以连带起网机和稳车一机多用提高了燃油的利用。
- 一种水平轴发动机和齿轮箱变速传动的舷外机-201720287190.9
- 杨慧明;王树勇 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2017-03-10 - 2017-10-27 - B63H20/14
- 本实用新型一种水平轴发动机和齿轮箱变速传动的舷外机，包括水平轴发动机(1)、中间箱体(8)和水下箱体(10)；所述中间箱体8设有齿轮箱(7)；齿轮箱(7)中组装的齿轮有第一主动齿轮(2)、第一从动齿轮(3)、第二从动齿轮(4)和第三从动齿轮(9)，第一主动齿轮(2)与水平轴发动机(1)的输出轴相连接；第一主动齿轮(2)能够带动第一从动齿轮(3)、第二从动齿轮(4)转动；第一从动齿轮(3)与第二从动齿轮(4)转动方向为相反的；换挡手柄(5)与第三从动齿轮(9)相连接。本实用新型使用水平轴发动机、齿轮箱变速与皮带传动结构工艺简单，齿轮箱的加工工艺成熟，成本低，可以根据需要选择合适的传动比，维护保养方便。
- 一种水平轴发动机和传动轴传动的舷外机-201720287252.6
- 杨慧明;王树勇 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2017-03-10 - 2017-10-27 - B63H20/14
- 本实用新型一种水平轴发动机和传动轴传动的舷外机，包括水平轴发动机(1)；所述水平轴发动机(1)的输出轴与传动结构相连接；所述传动结构包括第一主动齿轮(2)和第一从动齿轮(3)；水平轴发动机(1)的输出轴与第一主动齿轮(2)直接连接，第一主动齿轮(2)带动第一从动齿轮(3)，所述第一从动齿轮(3)与传动轴(4)相连接；第一从动齿轮(3)通过传动轴(4)与第二从动齿轮(7)相连接；所述第二从动齿轮(7)与螺旋桨轴齿轮(8)连接，螺旋桨轴齿轮(8)与螺旋桨轴(9)相连接，在螺旋桨轴(9)上安装螺旋桨(10)。本实用新型使用水平轴发动机、传动轴传动结构工艺简单，根据需要选择合适的传动比，维护保养方便。
- 一种船舶舷外发动机包装传输装置-201710155533.0
- 陈伟峰 - 安徽力恒动力机械有限公司
- 2017-03-16 - 2017-07-07 - B63H20/14
- 本发明公开了一种船舶舷外发动机包装传输装置，包括转动装置和传输装置；转动装置包括盒体和转动机构；盒体底面内表面安装有第一转动轴；盒体周侧内表面开有环形槽道，环形槽道一表面安装有内齿轮；传动机构包括连接杆，齿轮，传动杆；齿轮一表面固定有传动杆，传动杆一端固定有第三转动轴；传输装置包括十字杆，固定杆；十字杆一端均固定有U形槽和传输盒；十字杆一表面开有第二通孔，十字杆一表面固定有固定圆盘。本发明通过发动机驱动第一转动轴转动、齿轮与内齿轮配合、第三转动轴与U形槽配合对处于包装阶段的船舶舷外发动机进行传输，本发明结构简单智能，可重复多次使用，不易变形和磨损，有效提高船舶舷外发动机生产效率。
- 皮带传动舷外机-201621232123.9
- 杨慧明;王树勇 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2016-11-15 - 2017-06-20 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种皮带传动舷外机，包括机壳，所述的机壳上部设置发动机，所述的发动机与机壳固定连接，所述的机壳下部设置螺旋桨，所述的螺旋桨与机壳活动连接，所述的发动机上设置主动皮带轮，所述的螺旋桨上设置从动皮带轮，所述的主动皮带轮和从动皮带轮上套设传动皮带。本实用新型发动机转动，带动主动皮带轮转动，使用传动皮带带动从动皮带轮转动，从而带动螺旋桨转动，实现了动力的输出，通过皮带传动结构的设计，可以有效的简化舷外机的结构，这样维护保养方便，成本低。
- 一种舷外机-201620896535.6
- 孙美英;吴伟星 - 苏州市阿尔帕斯动力机械有限公司
- 2016-08-18 - 2017-03-22 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种舷外机，包括固定板、壳体、发动机、减速器、螺旋桨和防护板；固定板固定在壳体上，发动机、减速器固定在固定板上，减速器的输出轴伸入壳体内；壳体相对于固定板另一侧固定有圆筒状固定轴，圆筒状固定轴内设有螺旋桨轴，螺旋桨轴一端伸入壳体内，另一端伸出圆筒状固定轴，螺旋桨固定在螺旋桨轴上；防护板包括三角形板和长条板，三角形板固定在壳体与圆筒状固定轴之间，长条板固定在圆筒状固定轴下方，长条板上靠近螺旋桨的一端设有弯折部；减速器输出轴和螺旋桨轴通过同步带传动。通过上述方式，本实用新型的螺旋桨不易被水草缠绕，具有良好的通过性能；舷外机抬起角度易于调整；舷外机采用皮带传动，结构简单适用范围广。
- 一种舷外机的动力传动机构-201510509190.4
- 杨慧明;周会军;丰建军;杨会忠;朱道庆 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2015-08-19 - 2017-03-01 - B63H20/14
- 本发明公开了一种舷外机的动力传动机构，包括曲轴下箱体、水上减速箱、中间箱和水下减速箱；所述曲轴下箱体内安装有发动机曲轴，发动机曲轴连接曲轴输出轮；所述水上减速箱通过轴承安装有水上减速箱传动轴，水上减速箱传动轴连接水上减速箱动力输入轮；所述水下减速箱通过轴承安装有桨轴，桨轴一端连接螺旋桨；所述水上减速箱传动轴与桨轴之间设有传动换档机构，所述传动换档机构包括传动端、中间传动轴和换档端；所述传动端和换档端分别连接于水上减速箱传动轴与桨轴，或者分别连接于桨轴和水上减速箱传动轴。本发明与现有技术相比的优点是缩短了传动空间，提高传动的可靠性，缩小了结构体积；降低噪声和海水腐蚀的影响。
- 一种舷外机的传动机构-201620897258.0
- 孙美英;吴伟星 - 苏州市阿尔帕斯动力机械有限公司
- 2016-08-18 - 2017-02-15 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种舷外机的传动机构，包括固定板、壳体、发动机、减速器、油箱、操控手柄、螺旋桨轴和圆筒状固定轴；所述固定板固定在壳体上，所述发动机、减速器、油箱、操控手柄固定在固定板上，减速器的输入轴与发动机传动连接，减速器的输出轴伸入壳体内，伸入壳体的减速器输出轴上固定有主动带轮；所述圆筒状固定轴固定在壳体下端相对于固定板另一侧的位置上，螺旋桨轴设在圆筒状固定轴内，螺旋桨轴绕圆筒状固定轴轴线方向转动，螺旋桨轴一端伸入壳体内，另一端伸出于圆筒状固定轴，伸入壳体的螺旋桨轴上固定有从动带轮，主动带轮和从动带轮通过同步带传动连接。通过上述方式，本实用新型采用皮带传动，结构简单，适用范围广。
- 舷外机传动机构-201620588681.2
- 褚唯一;程勇;陆家祥 - 浙江迅鲨动力设备有限公司
- 2016-06-16 - 2016-11-16 - B63H20/14
- 本实用新型属于舷外机技术领域，涉及舷外机传动机构，包括发动机的主轴，所述的主轴通过一对圆锥齿轮的啮合传动和带轮与轮带的传动，使得发动机横向的主轴输出扭矩变为最后竖直的输出轴输出扭矩，所述的带轮与轮带设置在变速箱外，一对圆锥齿轮设置在变速箱内，优点是：本传动机构使得柴油机作为舷外机发动机，舷外机的变速调整方便、安全性高、动力强劲、续航时间长。
- 舷外机传动机构-201610429649.4
- 褚唯一;程勇;陆家祥 - 浙江迅鲨动力设备有限公司
- 2016-06-16 - 2016-10-26 - B63H20/14
- 本发明属于舷外机技术领域，涉及舷外机传动机构，包括发动机的主轴，所述的主轴通过一对圆锥齿轮的啮合传动和带轮与轮带的传动，使得发动机横向的主轴输出扭矩变为最后竖直的输出轴输出扭矩，所述的带轮与轮带设置在变速箱外，一对圆锥齿轮设置在变速箱内，优点是：本传动机构使得柴油机作为舷外机发动机，舷外机的变速调整方便、安全性高、动力强劲、续航时间长。
- 一种箱间变速船用挂桨机-201520937076.7
- 滕秀峰 - 滕秀峰
- 2015-11-23 - 2016-07-20 - B63H20/14
- 本实用新型涉及一种箱间变速船用挂桨机，其特征是在上主体(15)和下箱主体(1)之间设置有箱间变速箱主体(5)，将动力轮(20)的高速转动的机械能通过上箱轴(14)、上箱齿轮(16)、上节齿轮A(19)、上节轴(8)，上节齿轮B(7)经变速后通过下节齿轮A(6)、下节轴(3)、下节齿轮B(22)再通过下箱主体(1)以低速大扭矩传递给螺旋桨(24)，实现发动机动力与挂桨机推力的最佳匹配，从而达到节能高效的有益效果。
- 一种电动船外机-201620039330.6
- 陶冶 - 陶冶
- 2016-01-15 - 2016-06-22 - B63H20/14
- 本实用新型属于船外机技术领域，特指一种电动船外机，电机的转轴上连接输入轴，输入轴的下端设置有主动伞齿轮，输出轴上依次设置有第一从动伞齿轮、滑块及第二从动伞齿轮，滑块与输出轴同步转动，滑块由拨叉控制与第一从动伞齿轮或第二从动伞齿轮结合，达到前进或后退状态，拨叉控制滑块位于第一从动伞齿轮或第二从动伞齿轮，为空档状态，输出轴的一端伸出壳体外并设置有螺旋桨，所述电机的动作由控制器控制，在电机与控制器之间的电路上设置有操纵把手，操作把手控制电机的启动及转速；本实用新型结构紧凑，拆装方便，噪音小；具有前进档、空档及倒退档，方便操作，便于水面行驶，降低操作难度。
- 一种挂桨机的角度调节机构-201521114172.8
- 何章 - 常州高尔登科技有限公司
- 2015-12-29 - 2016-06-08 - B63H20/14
- 一种挂桨机的角度调节机构，具有挂钩、主轴、横轴、拉杆、限位杆和限位螺母，所述拉杆的一端位于主轴下端的拉杆孔中，所述限位杆位于主轴中部的限位孔中，且限位杆垂直插装在拉杆上，所述限位螺母固定在主轴的下端，且拉杆下部穿过限位螺母上的螺孔，所述拉杆上套装有弹簧，所述弹簧装在拉杆孔中且位于限位螺母和限位杆之间，所述挂钩通过横轴铰支在主轴上，所述挂钩的一端具有把手，另一端具有若干个卡口，所述限位杆能卡入到其中一个卡口中。所述拉杆的另一端还装有拉环，所述横杆上套装有限位套管，所述主轴的上部还装有卡簧。本实用新型好处是用于挂桨机时可使挂桨机的角度调节更加方便。
- 电动舷外机-201521107811.8
- 叶海滨 - 叶海滨
- 2015-12-26 - 2016-05-18 - B63H20/14
- 本实用新型属于舷外机技术领域，特指一种电动舷外机，包括壳体，所述壳体的上端连接有电机安装座、下端连接有齿轮箱，壳体内安装有输入轴，输入轴的一端伸入到齿轮箱内并套装有主动伞齿轮，齿轮箱内安装有与输入轴垂直的输出轴，输出轴上套装有与主动伞齿轮啮合传动的从动伞齿轮，输出轴的一端伸出齿轮箱外并套装有叶轮，电机安装座上安装有驱动输入轴转动的电机以及控制电机工作的控制器，优点是：通过电机来驱动输入轴转动，进而带动输出轴上的叶轮转动，在使用过程中无废气产生，比较环保，而且通过蓄电池为电机供电，使用成本低廉，通过在外罩的外侧壁上设置显示屏，实时显示给电机供电的蓄电池的电量，方便使用者对舷外机的使用。
- 浮式海上设备、推进用构造体及浮式海上设备的推进方法-201510351560.6
- 堂上雄司 - 三井造船株式会社
- 2015-06-24 - 2016-02-03 - B63H20/14
- 在海上被保持位置来使用的浮式海上设备（1）中，含有推进装置（21）的推进用构造体（20）能够相对于浮式海上设备（1）拆装，并且，由配置于浮式海上设备（1）的用于浮式海上设备（1）的动力驱动源驱动推进装置（21）。由此，在浮式海上设备（1）中，从发动机室（10）内省去从制造厂或港口到海上设置场所的航行过程中使用但在海上运转时不需要的推进装置（21），大幅缩小发动机室（10）的空间，显著增大作为海上设备的用于生产和储存的设备的空间。
- 一种水产养殖电动车-201520641671.6
- 赵文昌 - 赵文昌
- 2015-08-21 - 2015-12-30 - B63H20/14
- 本实用新型公开了一种水产养殖电动车，其特征在于：它包括调速车把(1)、转向控制杆(2)和螺旋桨升降杆(3)，所述的螺旋桨升降杆(3)与升降套筒(4)连接，所述的螺旋桨升降杆(3)的另一端与螺旋桨轴座(5)连接，它还包括用于与船身连接的悬挂装置(6)和固定在船身上的电机(7)，所述的电机(7)的输出轴上连接有传动轴(10)，所述的传动轴(10)的另一端与螺旋桨轴(11)连接，所述的螺旋桨轴(11)上设置有螺旋桨(12)。本实用新型的电动船结构简单、噪音小、振动小而且动力强劲，可靠性高，操纵方便，价格低，船机可拆卸，使用方便，此船也可适用于垂钓、水上娱乐等。
- 一种用于舷外机大手柄的换挡把手-201420728224.X
- 高媛 - 水星海事技术（苏州）有限公司
- 2014-11-28 - 2015-12-09 - B63H20/14
- 本实用新型提供一种用于舷外机大手柄的换挡把手，包括把手，把手的底部开设有圆孔，圆孔内侧壁上设置有若干凹槽条，凹槽条上内嵌入有内嵌件，内嵌件朝向圆孔内的一端与圆孔的底端相碰触或设有间隙布置，内嵌件的另一端与圆孔的开口相持平布置，内嵌件上开设有孔洞，把手与换挡连接杆通过固设在孔洞内的固定件相连。本实用新型通过在把手的底部安装有内嵌件，同时通过内嵌件与固定件的连接将把手插接于换挡连接杆上，直接在注塑成型把手时，嵌入内嵌件使之与把手合为一体，增强了把手的连接强度，使其不易磨损，增加使用寿命。
- 船用挂桨机外部换挡装置-201420670127.X
- 杨增坤;付桂龙;杨蕾 - 杨增坤
- 2014-11-12 - 2015-04-22 - B63H20/14
- 本实用新型涉及一种船用挂桨机外部换挡装置，包括挡位箱、拉线和挡位定位机构，所述的挡位箱内部设有挡位轴套和卡簧，挡位轴套与卡簧固定连接，所述的拉线一端与卡簧连接，另一端与挡位定位机构连接，拉线外端安装有拉线套，所述的挡位定位机构通过换挡轴套固定安装在多级挡位操作台上，挡位定位机构一端安装有换挡手柄。本实用新型结构简单、设计合理，能够有效地、安全地实现船用挂桨机的挂挡操作，本实用新型可在船用挂桨机中广泛应用，消除了捕捞过程中的安全隐患，操作便捷，降低了劳动强度，提高了劳动效率。
- 一种船用挂桨机-201420398509.1
- 何章;姚国华;熊知明;梁宏常 - 常州高尔登科技有限公司
- 2014-07-18 - 2015-02-04 - B63H20/14
- 本实用新型提供一种船用挂桨机，包括机壳、托架、电机、主轴、控制手柄总成、输出装置和控制器，电机和控制器固定连接在机壳内，输出装置与机壳装连，电机通过主轴与输出装置传动连接，控制手柄总成与机壳装连，控制手柄总成包括旋转手柄、连接手柄、连接杆和电位器，连接手柄的一端与机壳固定连接，旋转手柄的一端套在连接手柄另一端的外周，连接杆的一端与旋转手柄固定连接，连接杆的另一端与电位器的调节杆固定连接，电位器与控制器电连接。本实用新型结构简单，可靠性好，安装和维护简便。
- 专利分类
