[实用新型]一种汽车用减震性能较好的智能行车记录仪有效

专利信息
申请号: 201821145920.2 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN208630505U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 赵君华 申请(专利权)人: 台州市大商航道疏浚有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318099 浙江省台州市椒江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用减震性能较好的智能行车记录仪,包括镜头和外壳,所述镜头的外表面中心处设置有显示屏,所述镜头的底端外表面固定安装有按键,所述镜头的顶端外表面螺纹连接有支撑架,所述支撑架靠近镜头的一端开口处固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的底端外表面固定连接有弹性垫,所述支撑架远离镜头的一端外表面螺纹连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端外表面螺纹连接有吸盘。本实用新型所述的汽车用减震性能较好的智能行车记录仪,能够有效地减少因汽车行驶时产生的震动对于行车记录仪的影响,相比于智能行车记录仪来说更加稳定此外,显示屏与镜头的一体设计,能够带着驾驶者更好的驾驶体验,带来更好的使用前景。
搜索关键词: 镜头 行车记录仪 减震性能 汽车用 支撑架 智能 本实用新型 顶端外表面 减震弹簧 螺纹连接 伸缩杆 底端 显示屏 吸盘 外表面螺纹 外表面中心 有效地减少 驾驶 汽车行驶 行车记录 一端开口 一体设计 弹性垫 按键 震动
【主权项】:
1.一种汽车用减震性能较好的智能行车记录仪,包括镜头(1)和外壳(10),其特征在于:所述镜头(1)的外表面中心处设置有显示屏(2),所述镜头(1)的底端外表面固定安装有按键(3),所述镜头(1)的顶端外表面螺纹连接有支撑架(4),所述支撑架(4)靠近镜头(1)的一端开口处固定连接有减震弹簧(5),所述减震弹簧(5)的底端外表面固定连接有弹性垫(6),所述支撑架(4)远离镜头(1)的一端外表面螺纹连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的顶端外表面螺纹连接有吸盘(8),所述镜头(1)的一侧外表面设置有插卡槽(9),所述外壳(10)靠近插卡槽(9)的一侧外表面开设有散热口(11),所述吸盘(8)靠近伸缩杆(7)的一端外表面固定连接有连接螺丝(12),所述支撑架(4)的开口处且靠近减震弹簧(5)的一侧固定连接有第一连接杆(13),所述伸缩杆(7)的内部活动连接有内杆(14),所述内杆(14)的顶端外表面设置有第二连接杆(15),所述伸缩杆(7)的内顶壁固定连接有连接块(16),所述第二连接杆(15)的底端外表面固定连接有第一减震垫(17),所述伸缩杆(7)的内底壁固定连接有第二减震垫(18),所述第二连接杆(15)靠近连接块(16)的一端设置有复位弹簧(19)。
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