[实用新型]一种汽车零部件加工模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车零部件加工模具，包括模架，所述模架的上表面开设有通孔，所述模架通过通孔活动连接有驱动体，所述驱动体的底部固定连接有上模，所述上模的下表面固定连接有上模芯，所述模架内壁的底部固定连接有下模，所述下模的上表面固定连接有下模芯，所述模架的下表面固定连接有分离机构。本实用新型，通过上述结构之间的配合使用，解决了在实际使用中，由于上模芯向下模芯相对移动，挤压后排出多余的金属熔液以冷却形成汽车零部件，在金属溶液完成冷却后，一般与下模芯连接较为紧密，且存在冷却后的金属容易粘在下模芯的内壁上，导致二者之间的分离较为不便，容易造成下模芯的损坏的问题。

主权项

1.一种汽车零部件加工模具，包括模架(1)，所述模架(1)的上表面开设有通孔，所述模架(1)通过通孔活动连接有驱动体(2)，所述驱动体(2)的底部固定连接有上模，所述上模的下表面固定连接有上模芯(3)，所述模架(1)内壁的底部固定连接有下模，所述下模的上表面固定连接有下模芯(4)，其特征在于：所述模架(1)的下表面固定连接有分离机构(5)；所述分离机构(5)包括盒体(6)，所述盒体(6)上靠近底部的表面开设有通孔，所述盒体(6)通过通孔转动连接有凸起杆(7)，所述凸起杆(7)中部的表面转动连接有转动套(8)，所述转动套(8)的表面固定连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的顶部转动连接有圆柱(10)，所述模架(1)和下模芯(4)上正对圆柱(10)的表面均开设有通孔，所述模架(1)和下模芯(4)均通过通孔与圆柱(10)的表面活动连接，所述圆柱(10)上靠近底部的表面活动连接有圆环一(11)，所述圆环一(11)的表面与盒体(6)的内壁固定连接，所述圆环一(11)的上表面固定连接有压缩弹簧(12)，所述压缩弹簧(12)的顶部固定连接有圆环二(13)，所述圆环二(13)的内壁与圆柱(10)的表面固定连接，所述圆环二(13)的表面与盒体(6)的内壁活动连接，所述盒体(6)上靠近顶部的表面开设有通孔，所述盒体(6)通过通孔固定连接有伸缩装置(14)，所述伸缩装置(14)的内壁活动连接有锁杆(15)，所述圆柱(10)上正对锁杆(15)的表面开设有锁槽(16)，所述圆柱(10)通过锁槽(16)与锁杆(15)的表面活动连接。