[实用新型]连接结构及车辆骨架及车辆有效
| 申请号: | 201821093258.0 | 申请日: | 2018-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN208498605U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 潘勇;陈东;闵生 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00 |
| 代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤;刘馨月 |
| 地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种连接结构及设置有该连接结构的车辆骨架及设置有该车辆骨架的车辆,该连接结构用于连接车辆顶盖骨架和侧围骨架,包括连接主体和位于所述连接主体两端的第一连接部和第二连接部,其中,第一连接部用于连接所述车辆顶盖骨架,所述第二连接部用于连接所述侧围骨架,所述第一连接部和第二连接部构造为在装配状态下,所述连接主体处于倾斜状态。通过该连接结构消除了侧围骨架与顶盖骨架直接焊接连接时焊接过程引起的焊接变形,优化了骨架连接强度、刚度和碰撞性能,提高整车质量精度,为人们的生命财产安全提供更好地保障。 | ||
| 搜索关键词: | 连接结构 第二连接部 第一连接部 侧围骨架 车辆骨架 连接主体 车辆顶盖 本实用新型 安全提供 顶盖骨架 骨架连接 焊接变形 焊接过程 倾斜状态 生命财产 直接焊接 装配状态 整车 优化 | ||
【主权项】:
1.一种连接结构,用于连接车辆顶盖骨架和侧围骨架,其特征在于,包括连接主体和位于所述连接主体两端的第一连接部和第二连接部,其中,第一连接部用于连接所述车辆顶盖骨架,所述第二连接部用于连接所述侧围骨架,所述第一连接部和第二连接部构造为在装配状态下,所述连接主体处于倾斜状态。
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