[实用新型]一种失电制动器

摘要

本实用新型涉及一种失电制动器，包括导磁壳体、永磁铁、铁芯、线圈及衔铁，铁芯嵌设在导磁壳体的内凹槽中，且铁芯的周缘与导磁壳体的内凹槽的内周壁留有气隙，铁芯的内嵌端与导磁壳体的内凹槽的槽底之间组装永磁铁，永磁铁恰使导磁壳体和铁芯的相应端形成吸引衔铁的磁力端，该磁力端与衔铁之间留有制动间隙，铁芯内组设匹配制动间隙调整的间隙调整模块；线圈缠绕在铁芯，线圈通电后产生与永磁铁磁场方向相同或相反的磁场。本实用新型利用永磁铁的磁力将衔铁吸附在导磁壳体和衔铁上产生摩擦力，从而达到制动功效；线圈通电之后产生与永磁铁相反的磁场时，可实现电控释放；结构简单，体积小，安装方便，制动间隙稳定，制动力矩大，使用寿命长。

主权项

1.一种失电制动器，其特征在于：包括导磁壳体（1）、永磁铁（2）、铁芯（3）、线圈（4）及衔铁（5），导磁壳体（1）具有内凹槽，铁芯（3）嵌设在导磁壳体（1）的内凹槽中，且铁芯（3）的周缘与导磁壳体（1）的内凹槽的内周壁留有气隙（6），铁芯（3）的内嵌端与导磁壳体（1）的内凹槽的槽底之间组装永磁铁（2），永磁铁（2）的两磁极分别与导磁壳体（1）和铁芯（3）贴在一起，恰使导磁壳体（1）和铁芯（3）的相应端形成吸引衔铁（5）的磁力端，该磁力端与衔铁（5）之间留有制动间隙（7），铁芯（3）内组设匹配制动间隙（7）调整的间隙调整模块；所述线圈（4）缠绕在铁芯（3），线圈（4）通电后产生与永磁铁磁场方向相同或相反的磁场。