[实用新型]一种车辆方向机固定支架有效
| 申请号： | 201821058932.1 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208411855U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 徐郑骁;胡家蔺 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆方向机固定支架，包括：右侧板、支撑臂、第一连接板、固定座、加强块、左侧板、第二连接板、装配孔；所述左侧板的右侧端面顶端设置有第二连接板，且第二连接板的左端通过焊接方式与左侧板相连接；所述第二连接板的右端设置有加强块，且加强块的底端通过焊接方式与第二连接板相连接；所述加强块的右端设置有第一连接板，且第一连接板的左端通过焊接方式与加强块相连接；所述第一连接板与加强块连接处的顶端设置有支撑臂，本实用新型通过对一种车辆方向机固定支架的改进，具有承载力矩大、抗疲劳度高、使用寿命长的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 本实用新型 车辆方向 固定支架 焊接方式 左侧板 支撑臂 左端 顶端设置 端面顶端 抗疲劳度 使用寿命 承载力 固定座 右侧板 装配孔 底端 改进 | ||
【主权项】：
1.一种车辆方向机固定支架，包括：右侧板(1)、支撑臂(2)、第一连接板(3)、固定座(4)、加强块(5)、左侧板(6)、第二连接板(7)、装配孔(8)；其特征在于：所述左侧板(6)的右侧端面顶端设置有第二连接板(7)，且第二连接板(7)的左端通过焊接方式与左侧板(6)相连接；所述第二连接板(7)的右端设置有加强块(5)，且加强块(5)的底端通过焊接方式与第二连接板(7)相连接；所述加强块(5)的右端设置有第一连接板(3)，且第一连接板(3)的左端通过焊接方式与加强块(5)相连接；所述第一连接板(3)与加强块(5)连接处的顶端设置有支撑臂(2)，且支撑臂(2)通过焊接方式与第一连接板(3)及加强块(5)相连接；所述支撑臂(2)的顶端设置有固定座(4)，且固定座(4)与支撑臂(2)为一体式结构；所述第一连接板(3)的右端设置有右侧板(1)，且右侧板(1)通过焊接方式与第一连接板(3)相连接；所述右侧板(1)与左侧板(6)的四角处均设置有装配孔(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰州交通大学，未经兰州交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821058932.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种转向管柱安装结构、仪表盘总成和车辆
- 下一篇：三支点电动叉车转向机构
