[实用新型]一种新型汽车零件夹持设备有效

专利信息
申请号: 201821031380.5 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN208543243U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 胡大国 申请(专利权)人: 襄阳国锋机械有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441700 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种新型汽车零件夹持设备,包括机体,机体内腔的底部固定连接有支撑柱,支撑柱的顶部固定连接有支撑板,支撑柱的内部固定连接有加强板,机体内腔的两侧均固定连接有固定座,固定座的一侧固定连接有液压缸,液压缸的一侧固定连接有液压杆,液压杆远离液压缸的一端固定连接有调节板,调节板的两端均通过卡块卡接有固定杆,固定杆的表面固定连接有弹簧,调节板之间固定连接有收紧块。该新型汽车零件夹持设备,通过设置液压缸,且液压缸带动压紧装置进行同步旋转,从而保证了机体旋转的同步性,不仅降低了工人劳动强度,同时也会使得固定得到提高,从而大大提高了该汽车零件夹持设备的工作效率。
搜索关键词: 液压缸 夹持设备 新型汽车 调节板 支撑柱 机体内腔 汽车零件 固定杆 固定座 液压杆 本实用新型 表面固定 工作效率 内部固定 同步旋转 压紧装置 加强板 同步性 支撑板 弹簧 卡接 卡块 保证
【主权项】:
1.一种新型汽车零件夹持设备,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内腔的底部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部固定连接有支撑板(3),所述支撑柱(2)的内部固定连接有加强板(4),所述机体(1)内腔的两侧均固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的一侧固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的一侧固定连接有液压杆(7),所述液压杆(7)远离液压缸(6)的一端固定连接有调节板(8),所述调节板(8)的两端均通过卡块(11)卡接有固定杆(9),所述固定杆(9)的表面固定连接有弹簧(10),所述调节板(8)之间固定连接有收紧块(12),所述收紧块(12)的内侧开设有卡槽(13),所述卡槽(13)的内部卡接有零件(14),所述零件(14)的表面上套接有橡胶套(15)。
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