[实用新型]一种地铁用自动屏蔽门有效
申请号: | 201821029207.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208792922U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 郑永华 | 申请(专利权)人: | 上海步阳科技股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/30;E05F15/70;E05F15/40;E05F15/643 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 赵霞 |
地址: | 201824 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁用自动屏蔽门,包括顶部门头和固定底座,所述固定底座的上方设置有侧立柱,所述侧立柱的中心处安装有安全光栅,所述顶部门头下方安装有红外线感应灯,所述顶部门头的内部安装有微电脑控制器,所述弧形齿同步带的两侧安装有张紧轮模组,所述弧形齿同步带的下方安装有内封式马达。本实用新型设置有微电脑控制器,自动控制闸门,列车到站停好时会自动开启供乘客上下列车,具有自动化程度高和工作高效的优点;设置有应急按钮,应急按钮能够在发生紧急事故时,为站台的工作人员提供应急措施手段;设置有红外线感应灯和安全光栅,配合使用防止候车中的乘客无意堕下路轨受伤的,同时也能防止夹伤顾客。 | ||
搜索关键词: | 门头 红外线感应灯 微电脑控制器 本实用新型 安全光栅 固定底座 应急按钮 自动屏蔽 侧立柱 弧形齿 同步带 地铁 自动控制闸门 乘客 紧急事故 内部安装 应急措施 自动开启 列车 路轨 张紧轮 中心处 夹伤 模组 内封 站台 马达 候车 自动化 顾客 受伤 | ||
【主权项】:
1.一种地铁用自动屏蔽门,包括顶部门头(1)和固定底座(6),其特征在于:所述固定底座(6)的上方设置有侧立柱(5),所述侧立柱(5)的中心处安装有安全光栅(9),所述安全光栅(9)的前表面安装有应急按钮(10),所述安全光栅(9)的上方设置有扬声器(8),所述顶部门头(1)安装在侧立柱(5)的顶端,所述顶部门头(1)下方安装有红外线感应灯(7),所述红外线感应灯(7)的下方安装有铝合金门体(2),所述铝合金门体(2)的中心处安装有钢化玻璃窗(3),所述顶部门头(1)的内部安装有微电脑控制器(11),所述微电脑控制器(11)的下方安装有弧形齿同步带(13),所述弧形齿同步带(13)的两侧安装有张紧轮模组(12),所述弧形齿同步带(13)的下方安装有内封式马达(14),所述内封式马达(14)的下方安装有止位器(15)。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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