[实用新型]一种多孔沥青路面及其就地热再生养护路面结构有效
| 申请号： | 201821028438.0 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208685373U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李俊;李明亮 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E01C7/18 | 分类号： | E01C7/18 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 李涵 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种多孔沥青路面及其就地热再生养护路面结构，包括由上向下依次排列设置的多孔结构表面层、第一密级配混合料层、第二密级配混合料层和半刚性承重层，其中所述多孔结构表面层为开级配细粒式沥青混合料层或者开级配细粒式沥青混合料就地热再生层。层面结构设置可使得路面具有良好的稳定性，不易变形，从而有效减少路面的塌陷、破碎和掉料，所述多孔结构表面层适宜于就地热再生，便于路面养护。 | ||
| 搜索关键词： | 就地热再生 多孔结构 表面层 多孔沥青 混合料层 路面结构 密级配 级配 细粒 养护 沥青混合料层 本实用新型 沥青混合料 不易变形 结构设置 路面养护 依次排列 由上向下 有效减少 半刚性 承重层 掉料 塌陷 破碎 | ||
【主权项】：
1.一种多孔沥青路面结构，其特征在于，包括由上向下依次排列设置的多孔结构表面层、第一密级配混合料层、第二密级配混合料层和半刚性承重层，其中所述第一密级配混合料层为中粒式沥青混合料层，所述第一密级配混合料层的厚度为3～6cm，所述第二密级配混合料层为粗粒式沥青混合料层，所述第二密级配混合料层的厚度为5～8cm，所述多孔结构表面层为开级配细粒式沥青混合料层。
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