[实用新型]一种基于铁路车辆红外探测的光子探测器校准装置有效

专利信息
申请号: 201821018921.0 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208254653U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 李柳竺;杨征西;郑向阳;毕方勇;高中华;马岩;李静;田建兵 申请(专利权)人: 北京康拓红外技术股份有限公司;北京航天康拓信息技术有限公司
主分类号: G01J11/00 分类号: G01J11/00
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 冀学军
地址: 100080*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种基于铁路车辆红外探测的光子探测器校准装置,属于铁路安全监控领域。该装置包括:光子探测器、放大处理电路、比较电路、制冷控制模块、上位机、保护门和环温传感器。保护门安装在光子探测器外,并连接上位机;光子探测器的输出端分别连接放大处理电路和制冷控制模块,同时连接上位机,放大处理电路连接比较电路,比较电路将光子探测器的输出传递给上位机;环温传感器和上位机连接;上位机同时连接制冷控制模块。光子探测器,由N个探测敏感元、至少一个校准敏感元、半导体制冷片、陶瓷基片、热电制冷器、封装外壳和探测窗口组成。本实用新型将漂移降到最低,减少故障点,提高系统的可靠性,实现系统的连续和稳定探测。
搜索关键词: 光子探测器 上位机 放大处理电路 制冷控制模块 本实用新型 环温传感器 红外探测 铁路车辆 校准装置 半导体制冷片 漂移 热电制冷器 探测敏感元 封装外壳 监控领域 探测窗口 陶瓷基片 铁路安全 故障点 门安装 敏感元 输出端 校准 探测 传递 输出
【主权项】:
1.一种基于铁路车辆红外探测的光子探测器校准装置,其特征在于,包括光子探测器、放大处理电路、比较电路、制冷控制模块、上位机、保护门和环温传感器;保护门安装在光子探测器外,并连接上位机;光子探测器的输出端分别连接放大处理电路和制冷控制模块,同时连接上位机,放大处理电路连接比较电路,比较电路将光子探测器的输出传递给上位机;环温传感器和上位机连接;上位机同时连接制冷控制模块;所述的光子探测器,由N个探测敏感元、至少一个校准敏感元、半导体制冷片、陶瓷基片、热电制冷器、封装外壳和探测窗口组成;其中,N≥1;封装外壳承载探测敏感元、校准敏感元、半导体制冷片和热电制冷器,和探测窗口一起实现密封;所有的校准敏感元和探测敏感元共用同一片材料光刻而成,且集成在同一块陶瓷基片上,所有的校准敏感元均对准半导体制冷片并被覆盖,单独探测半导体制冷片;半导体制冷片采用陶瓷支架支撑,通过热沉连接到封装外壳,同时半导体制冷片连接外置的制冷控制模块;N个探测敏感元按列直线排布或者分散排布在陶瓷基片上,陶瓷基片固定于热电制冷器上方,热电制冷器直接贴装在封装外壳的底部,连接外置的制冷控制模块;任何状态下,上位机实时通过制冷控制模块对半导体制冷片和热电制冷器分别进行制冷控制;放大处理电路对N个探测敏感元和校准敏感元的信号分别进行放大、滤波和整形处理后,并传输给比较电路对两者的输出电压进行比较;并传输给上位机。
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