[实用新型]一种强行制动装置有效
| 申请号： | 201820996888.2 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208360144U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 周霞瑛 | 申请（专利权）人： | 周霞瑛 |
| 主分类号： | B60T3/00 | 分类号： | B60T3/00 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人： | 王晓霞 |
| 地址： | 215557 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种强行制动装置，属于轮式交通工具的制动技术领域。包括制动脚、可伸曲承重杆以及升降机构，所述的制动脚在与地面接触的底面上沿制动方向间隔分布有若干列止滑齿，随着与路面接触的先后顺序，止滑齿的材质逐渐由软性耐磨材料过渡为硬性钢质材料，所述的可伸曲承重杆的下端与制动脚连接，并且在制动方向上可绕与制动脚的连接点进行转动，所述的升降机构与可伸曲承重杆传动连接，用于实现可伸曲承重杆的快速下放或提升。大幅缩短了轮式交通工具的制动距离，避免因轮式交通工具自身制动系统失效或人为驾驶失误而引发的交通事故；可适应各种复杂路面的制动需要；制动可靠性高，成本低，便于安装或改装。 | ||
| 搜索关键词： | 承重杆 可伸曲 制动脚 轮式交通工具 升降机构 制动方向 制动装置 止滑 软性耐磨材料 制动可靠性 便于安装 传动连接 地面接触 复杂路面 钢质材料 间隔分布 路面接触 制动技术 制动距离 制动系统 连接点 下端 制动 交通事故 转动 改装 下放 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种强行制动装置，其特征在于：包括制动脚(1)、可伸曲承重杆(2)以及升降机构，所述的制动脚(1)在与地面接触的底面上沿制动方向间隔分布有若干列止滑齿(11)，随着与路面接触的先后顺序，止滑齿(11)的材质逐渐由软性耐磨材料过渡为硬性钢质材料，所述的可伸曲承重杆(2)的下端与制动脚(1)连接，并且在制动方向上可绕与制动脚(1)的连接点进行转动，所述的升降机构与可伸曲承重杆(2)传动连接，用于实现可伸曲承重杆(2)的快速下放或提升。
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