[实用新型]一种载货汽车升降系统有效
申请号: | 201820984669.2 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208428923U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 刘成强;林连华;徐海港;朱训栋;潘圣祥;董加勇;刘博华 | 申请(专利权)人: | 山东时风(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B60G17/08 | 分类号: | B60G17/08 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻;孙亚琳 |
地址: | 252800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载货汽车升降系统。其包括设置在汽车上的油泵、液压缸、液压分配器、油箱,至少在汽车左前轮处车架和前桥架之间及在汽车右前轮处车架和前桥架之间分别设有一个所述的液压缸,所述油泵的输入端通过油管与所述油箱相通,所述油泵的输出端通过油管与所述液压分配器的输入端连接,所述液压分配器的输出端通过油管与所述液压缸的有杆腔连接,所述液压分配器的回油口通过油管与所述油箱连通。本实用新型结构简单,其可以对车辆底盘进行升降,可使载货车辆顺利通过较低的库门或限高处,解决了现有技术中大型载货车不能顺利通过较低库门或限高处的难题;本实用新型的升降系统同时还可以起到传统减震器的作用,可以起到很好的减震作用。 | ||
搜索关键词: | 液压分配器 油管 油泵 本实用新型 升降系统 液压缸 油箱 载货汽车 前桥架 输出端 车架 库门 高处 汽车 传统减震器 输入端连接 车辆底盘 减震作用 载货车辆 回油口 输入端 右前轮 载货车 中大型 左前轮 杆腔 连通 升降 相通 | ||
【主权项】:
1.一种载货汽车升降系统,其特征是:包括设置在汽车上的油泵(5)、液压缸、液压分配器(4)、油箱(6),至少在汽车左前轮处车架和前桥架之间及在汽车右前轮处车架和前桥架之间分别设有一个所述的液压缸,所述油泵(5)的输入端通过油管与所述油箱(6)相通,所述油泵(5)的输出端通过油管与所述液压分配器(4)的输入端连接,所述液压分配器(4)的输出端通过油管与所述液压缸的有杆腔连接,所述液压分配器(4)的回油口通过油管与所述油箱(6)连通。
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