[实用新型]一种电动助力车及其驱动装置有效
| 申请号： | 201820984403.8 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208360407U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 何石生;房博;赵飞 | 申请（专利权）人： | 中物精密电器（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/40 | 分类号： | B62M6/40;B62M11/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 201201 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动装置，用于电动助力车，包括电机，还包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体间设有腔体，电机设置于腔体的一侧，腔体中还设有三级展开式减速器，三级展开式减速器中的齿轮均采用斜齿轮。斜齿轮能够承受更高的周向载荷，齿轮直径相同的情况下斜齿轮相比于直齿轮可以设置更高齿数，进而获得更大的速比，实现在相同尺寸下增加减速器所输出的扭矩的目的。另外，斜齿轮在运转的过程中噪音小于直齿轮，达到降噪的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 斜齿轮 齿轮 腔体 电动助力车 驱动装置 三级展开 上壳体 下壳体 直齿轮 电机 本实用新型 高齿数 降噪 下斜 速比 噪音 输出 运转 | ||
【主权项】：
1.一种驱动装置，用于电动助力车，包括电机(3)，其特征在于，还包括上壳体(1)和下壳体(2)，所述上壳体(1)和所述下壳体(2)间设有腔体，所述电机(3)设置于所述腔体的一侧，所述腔体中还设有三级展开式减速器(4)，所述三级展开式减速器(4)中的齿轮均采用斜齿轮。
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