[实用新型]一种汽车真空助力器

摘要

本实用新型公开了一种汽车真空助力器，包括前壳、后壳和气室膜片，前壳的一侧固定连接有后壳，后壳的顶部固定连接有连接搭件，前壳与后壳通过连接搭件固定连接，前壳的另一侧嵌入连接有推杆，本装置内部结构空间较大，透明窗方便检修人员观察助力器内部结构，便于人们进行维修，推杆保护套能够避免气室膜片与推杆之间摩擦损伤，而且能够提高气室膜片与推杆之间的密封性，在气室膜片的表面设有一侧高温耐磨层，能够提升气室膜片的耐高温性，增强膜片的结构强度，有效的提高了装置的使用寿命，润滑层减少了气室膜片与壳体在滑动过程中产生的摩擦，不仅能够减小因摩擦产生的噪音，还能够有效的提高壳体和气室膜片的使用寿命。

主权项

1.一种汽车真空助力器，包括前壳(2)、后壳(1)和气室膜片(301)，其特征在于：所述前壳(2)的一侧固定连接有后壳(1)，所述后壳(1)的顶部固定连接有连接搭件(102)，所述前壳(2)与所述后壳(1)通过连接搭件(102)固定连接，所述前壳(2)的另一侧嵌入连接有推杆(3)，所述后壳(1)的一侧嵌入连接有单向真空进气管(101)，所述推杆(3)的中间部位嵌套连接有推杆回位弹簧(303)，所述推杆(3)靠近推杆回位弹簧(303)的一侧设有进气阀口(306)，所述推杆(3)的另一侧活动连接有滑座(401)，所述推杆(3)靠近滑座(401)的一侧活动连接有制动杆(4)，所述前壳(2)的内部嵌套连接有气室膜片(301)，所述制动杆(4)的底部活动连接有膜片回位弹簧(302)。