[实用新型]一种汽车电子控制单元优化系统有效
| 申请号： | 201820948194.1 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN209290328U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 赵宗育 | 申请（专利权）人： | 赵宗育 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;G10L15/22;H04M1/725 |
| 代理公司： | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人： | 李树祥 |
| 地址： | 251100 山东省德州市齐*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电子控制单元优化系统，包括控制模块，所述控制模块的输出端双向电性连接有处理器，所述处理器的输出端分别双向电性连接有储存装置和信息收发装置，所述信息收发装置的输出端双向电性连接有第一处理器，所述第一处理器的输出端双向电性连接有用户终端，使汽车具有可以对速度进行语音控制的优点，优化了汽车的速度系统，降低了驾驶员的劳动强度，同时解决了现有的汽车无法对速度进行语音控制的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电性连接 输出端 汽车电子控制单元 信息收发装置 第一处理器 控制模块 优化系统 语音控制 处理器 汽车 本实用新型 储存装置 速度系统 用户终端 优化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子控制单元优化系统，包括动力系统，其特征在于：动力系统上连接有用于控制动力系统转速的控制模块，所述动力系统的输出端双向电性连接有语音控制系统，动力系统转速的提升和降低由加速装置和减速装置进行控制。
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