[实用新型]一种车载式直流机车无火回送供电装置

摘要

本实用新型涉及一种车载式直流机车无火回送供电装置，包括：逆变器模块，励磁模块，蓄电池模块，充电机模块，能量管理系统及集中控制器，蓄电池提供牵引电机励磁绕组的起励电源，励磁模块采用电压和电流的双闭环控制，保证机车在不同速度下电枢输出电压稳定在DC600V；逆变器模块通过并联均流加LC有效滤波保证输出稳定可靠的AC380V和AC220V；励磁模块可靠工作以后，充电机模块开始启动工作，切断蓄电池供电输出，输出DC110V供励磁电源及给蓄电池补充缺失能源；电池PCS管理系统以F28335芯片为能量控制核心芯片；整个直流机车无火回送供电装置柜体采用分层设计、组合设计，连接端子采用外出线布局，便于检修维护以及拆卸安装，达到资源的有效利用。

主权项

1.一种车载式直流机车无火回送供电装置，其特征在于，其柜体采用分层式设计，从上到下依次设有：集中控制器(2)、充电机模块(6)、逆变器模块(3)、励磁模块(4)、蓄电池模块(5)；所述逆变器模块(3)连接LC滤波器，并采用并联均流输出电源；所述励磁模块(4)，采用电压和电流的双闭环控制；所述蓄电池模块(5)连接电池PCS管理系统，提供牵引电机励磁绕组的起励电源；所述充电机模块(6)，一方面输出DC110V供励磁模块(4)，另一方面为蓄电池模块(5)补充缺失能源；所述柜体外连接能量管理系统，用于实时协调励磁模块(4)、逆变器模块(3)、充电机模块(6)、蓄电池模块(5)之间的能量分配，并对其进行监控管理；所述集中控制器(2)，设有控制按钮(1)及手触式液晶屏。